宁淮铁路2019最新消息：宁淮铁路今天开工 宁淮铁路什么时候通车

宁淮铁路最新消息

全江苏人热切期盼的宁淮城际铁路开工了!跨苏皖两省、连接南京与淮安的宁淮城际铁路20日在淮安启动开工建设。将结束淮安到南京不通直达火车的历史，实现省会南京与省内设区市1到2小时通达。江苏人将实现“在家门口坐上高铁”的出行愿望，以后要去这些地方超快了!

宁淮城际铁路是南京“米”字型高速铁路网的中轴线，与宁宣城际铁路共同构成联通南北向的快速通道。时速350公里，2023年宁淮间1小时通达，这条高铁全线共设淮安东、洪泽、金湖、天长、六合西、新南京北等6座车站，工期4年。目前，南京到连云港、淮安、宿迁尚无直达高铁，需铁路换乘绕行或是以公路客运方式到达。南京至淮安乘坐长途大巴旅行时间约2.5小时，待宁淮城际铁路建成通车后，两地间可实现1小时内通达，淮安也将真正接轨南京都市圈。经宁淮转俆宿淮盐铁路至宿迁，通行时间约1.5小时，经宁淮转连淮扬镇铁路至连云港，通行时间约1小时40分钟，出行时间大幅缩减，群众出行舒适度极大提升。

从全国看，宁淮城际铁路还将与宁宣城际共同构成鲁苏皖赣闽铁路新通道，一举扭转南京铁路枢纽向东北往环渤海方向，向南往黄山、福建方向路径不畅的局面。

宁淮城际铁路采用双线高速铁路标准建设。起自江苏淮安市淮安东站，向南经淮安市洪泽区、金湖县，进入安徽省天长市，再回到江苏省境内，经南京市六合区至新南京北站，全线共设6座车站。其中，江苏境内里程约156公里，安徽境内里程约44公里。

据介绍，项目设计最小行车间隔为3分钟，建成后，预测初期(2030年)开行客车60对/日，近期(2035年)开行客车73对/日，远期(2045年)开行客车90对/日。

今年徐盐高铁和连镇铁路的连淮段将建成通车，共增加424公里。明年还有徐连高铁、连镇高铁、盐通高铁、沪通高铁建成。到明年底，江苏省内三纵四横的高铁网将基本建成，全省高铁里程达1804公里。到十四五末，全省高铁总里程将达3500公里。

宁淮铁路建设意义

宁淮铁路是长三角城际铁路网的重要组成部分，是国家淮河生态经济带重大基础设施支撑项目，已列入《江苏省沿江城市群城际铁路建设规划(2019-2025 年)》(发改基础[2018]1911 号)，其建设对构建形成鲁苏皖赣高速通道，加强山东半岛城市群、环渤海地区东翼与长三角城市群，特别是南京都市圈之间的联系，完善区域路网结构，提升南京首位度，促进长三角一体化高质量发展具有重要意义。

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