大临铁路2019最新消息：富密隧道顺利贯通 大临铁路预计将于2021年6月通车

大临铁路2019最新消息

临沧人民期待的高铁又有新进展了，据悉，9月14日，大理至临沧铁路富密隧道实现安全顺利贯通。大临铁路铁路建成通车后昆明至临沧3小时左右可达。建成通车之后，将填补临沧市没有铁路的空白，对于改善滇西南区域综合交通运输体系，发展沿线地方经济将起到积极推动作用。那么大临铁路什么时候通车？

大临铁路预计将于2021年6月通车

大临铁路2015年开工建设，线路全长202公里，设计时速为160公里，是云南省“八出省五出境”铁路网的重要通道，也是中缅国际通道的重要组成部分。张之政介绍，大临铁路承载着临沧人民的“百年铁路梦想”，目前正在抓紧施工建设，预计将于2021年6月通车。此外，临沧至清水河铁路的前期工作也在有序推进中，未来还将延伸到缅甸皎漂港。

大临铁路北起广通至大理铁路的大理站，经大理州的巍山县，跨越澜沧江进入临沧市，再经云县至临翔区，全长202.095公里。全线分布19个车站。定位为客货共线铁路，线路等级为国铁Ⅰ级单线，采用电力牵引方式，列车设计行车速度为160公里/小时。规划运输能力：客车15对/日，货运1000万吨/年。该项目总投资155.3亿元，建设工期5.5年。2015年12月6日开工建设。计划2021年6月正式通车。

大临铁路站点设置

全线分布19个车站，近期开设大理、大仓、巍山、乐秋河、若巴谷、张家山、云县、门口寨及临沧等9个车站。

大临铁路总投资

该项目总投资155.3亿元，其中工程投资151亿元，机车车辆购置费4.3亿元。

大临铁路建设意义

建成通车之后，将填补临沧市没有铁路的空白，对于改善滇西南区域综合交通运输体系，发展沿线地方经济将起到积极推动作用。

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