成贵高铁2019最新消息：成贵高铁又进一程 届时成都到贵阳只要3小时

成贵高铁又进一程

成贵高铁又进一程，去川南地区以及沿海地区旅游更方便了。据悉，11月27日8时30分，随着55910次试验列车从贵阳北站驶出，新建成贵高铁宜宾至贵阳段进入运行试验阶段，距离成贵高铁全线开通运行又近一步。届时成都到贵阳只要3小时，时间缩短至少9个小时。成都至广州全线高铁，7小时可达。

成贵高铁全线通车后，将形成新的出川铁路大通道。按照此前规划目标，成贵高铁将于今年底实现全线开通运行。

成贵高铁是哪里到哪里

成贵高铁起于四川省成都市，途经眉山市、乐山市、宜宾市，云南省昭通市威信县、镇雄县，以及贵州省毕节市，终至贵阳市，线路全长650公里，设计时速250公里。其中，成贵高铁成都至乐山段已于2014年12月先期开通运营，乐山至宜宾段于2019年6月15日投入运营。

沿线3600多万人口将获益

成贵客运专线全长约632.6公里，总投资约780亿元，为新建客运专线。设计时速为250公里，被称为“世界第一条山区高速铁路”。 成贵高铁由中国铁路总公司和四川、云南、贵州三省政府共同出资建设，成贵高铁建成后，沿线3600多万人口将获益。

成贵高铁建设意义

建成后可改善沿线的交通状况，带动旅游经济发展，沿线经过的乐山大佛、峨眉山、宜宾李庄古镇、蜀南竹海，兴文石海，川滇边界水富西部大峡谷温泉，威信扎西会议旧址及观斗山石碑雕像等旅游资源可以更加旺盛。

成贵高铁是我国"八纵八横"高铁网中兰广(兰州——广州)大通道的重要组成部分，它在成都与西成高铁相连，在贵阳与贵广高铁、沪昆高铁衔接。 承担着西南地区省市间的城际、区(县)际旅客运输任务，同时兼顾西南、西北地区与华南地区的长途客流运输功能，建成后沿线3600多万人口将获益。贵阳到成都的铁路运行时间最快将压缩至3小时以内(含站停时间)，比目前经由渝贵铁路、成渝高铁缩短40分钟以上。

除了成贵高铁，按照宜宾市委五届六次全会部署，2021年前，将建成隆黄铁路宜宾段、力争建成宜宾港进港铁路，2023年前力争建成成自宜川南城际铁路、渝昆高铁，实现铁路通车里程657公里、其中高铁380公里。

除此之外，宜宾市还将加快成宜、宜攀等高速公路网建设，2021年前，实现“县县通高速”，高速公路通车里程突破600公里。

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