
2020-2025年中国能源物流行业市场全景调研与投资前景预测报告
中国煤电耗能最低记录再次刷新是什么情况?12月11日,华电莱州发电厂4号机组,日前顺利通过168小时满负荷试运行,每度电的煤耗达到253克,刷新了我国百万千瓦机组煤耗最低纪录。新投产的百万千瓦机组,采用“数字煤场、现场总线、烟气深度余热利用”等科技,实现了煤炭在传输、掺烧、燃烧的全过程自动优化调整。专家表示,目前,我国已建成全球最大的清洁煤电供应体系,新机组的投产,将为进一步推动煤炭清洁高效利用、煤电节能减排,提供新的技术路径。
煤化工行业发展情况
近年来,国内多项煤化工技术取得突破,引领煤化工产业实现快速发展。如具有自主知识产权的煤直(间)接液化、煤气化、甲醇制烯烃、甲醇制芳烃、煤制芳烃和煤制乙醇等。当前我国煤化工部分核心技术已是国际领先,一大批装备实现了稳定的商业化运行。如具备自主知识产权的3000吨/日大型水煤浆气化炉和干粉煤气化炉,制氧量10万立方米/小时的大型空分设备,重量大约2000吨的大型加氢液化费托合成反应器、大型工艺压缩机组、适用于工艺条件苛刻的大型高差压耐磨控制阀和高温高含固煤浆泵等重大装备和控制系统的自主化率已经达到了90%左右。已建成示范项目经过一段时间的商业化运行和不断完善,工艺技术能效和环保水平均有了显著提高,如新建成的神华宁煤400万吨/年煤炭间接液化项目,吨油水耗由16吨降至6吨,部分煤化工项目还可以实现"近零排放"。
经过多年努力,中国现代煤化工技术已取得全面突破,关键技术水平已居世界领先地位,煤制油、煤制天然气、煤制烯烃、煤制乙二醇基本实现产业化,煤制芳烃工业试验取得进展,成功搭建了煤炭向石油化工产品转化的桥梁。截至2018年,中国煤制油产能800万吨,煤(甲醇)制烯烃产能1200万吨,煤制乙二醇产能约300万吨,煤制天然气产能51亿立方米,甲醇制汽油产能120万吨。截至2018年,中国已建成20套煤(甲醇)制烯烃、5套煤制油、4套煤制天然气、15套煤制乙二醇装置和8套甲醇制汽油装置。"十三五"以来,现代煤化工在新技术开发、核心装备突破、产业规模化和规划布局、产业升级示范和健康运行等方面取得了重要进展,为拓展石化原料来源、生产清洁燃料、推进煤炭清洁高效利用和保障国家能源安全做出了积极贡献。
根据规划,中国2021年煤(甲醇)制烯烃总产能将达到2500万吨/年。其中,总计约1500万吨/年煤(甲醇)制烯烃产能集中在中国西部地区。基于2018年国内经济以稳为主,稳中求进的路线方针,加上供给侧改革作用持续发酵,经济平稳中的需求疲软将有一定改观。同时国际原油价格震荡偏强,将提振整条大宗商品产业链的复苏。2018年仍处于聚烯烃产能的投放期煤化工为主的新产能的投放进一步促使PP中低端市场的竞争趋于白热化。
中国煤电行业发展前景特点
中国石油经济技术研究院2016年7月12日发布《2050年世界与中国能源展望》(以下简称报告)指出,2050年之前,中国煤化工用煤量将呈现先增后降的趋势,在到达峰值前,煤化工用煤量仍有约1.5亿吨油当量的增长空间。这为在低油价与严环保政策双重夹击下艰难挣扎的煤化工行业带来一丝曙光。然而,这并不意味着煤化工行业的前景就一定光明。
事实上,报告的结论是在煤炭消费整体走低的背景下,横向对比而来。在严格控煤政策下,中国煤炭消费将提前进入下降趋势,预计从目前的19.3亿吨油当量,逐步下降到2050年的13亿吨油当量,年均负增长1%;而考虑到能源效率的提升、经济增速的下滑、环保政策趋严等多重影响,煤电、钢铁、建材等传统用煤领域消费水平均已达到峰值,未来将走下坡路。
从煤化工行业自身的情况来看,不得不承认,其当前正处于史无前例的困境中。
首先,来自油价下行的打击仍在持续,且短时间内看不到缓解的迹象。数据显示,2015年,布伦特原油全年均价每桶53.6美元,同比下跌46.1%,这给煤化工产品销售带来严峻挑战。
2016年,原油供应过剩的态势很可能持续到四季度,布伦特原油全年均价低于2015年,预计到2018-2019年,布伦特原油均价才有望回升至每桶60-80美元。
自2016年起,煤化工产业煤炭消费量的增量主要来自现代煤化工领域。若油价低于每桶50美元,所有现代煤化工产品基本都不具备竞争力,油价在每桶60-70美元时,煤制乙二醇才有竞争力,煤制烯烃也可以盈利;煤制油行业当前不只面临低油价的冲击,还有高额的油品消费税,日子更加难过。
更多详细分析,请关注中研研究院研究出版的《2019-2025年中国煤电行业发展前景及投资风险预测分析报告》。

2020-2025年中国能源物流行业市场全景调研与投资前景预测报告