全国高速省界收费站明日取消 取消省界收费站后怎么收费？

全国高速省界收费站明日取消

你办ETC了吗？据悉，2020年全国高速公路通行有大变化，明天开始，全国统一取消高速公路省界收费站，实现电子不停车快速通行。根据部署，2020年1月1日零时，全国高速公路联网收费新旧系统同步切换、启用新系统，实现全网开通运行。货车计费方式由目前的计重收费切换为按车型收费。全国所有高速公路收费站对货车实施入口称重检测，拒绝违法超限超载货运车辆驶入高速公路。

收费站取消了，ETC储值卡用户行驶途中余额扣尽怎么办?

余额扣尽不影响当次通行，但需尽快充值补交，否则下次上高速走ETC通道时会被“禁入”。

以北京来说，高速路收费车道中ETC车道占比近7成，主线收费站只保留混合车道两到三条。

2020年1月1日江西省高速公路省界收费站取消

2020年1月1日零时起，江西省28个高速公路省界收费站全部取消，所有车辆通行正线实现省界不停车快捷通行，驶入高速公路的车辆，将按照分段计(收)费模式收费。截至12月27日，江西累计完成ETC发行511.78万，超额完成发行任务59万。

2020年1月1日贵州高速公路省界收费站取消

2020年1月1日零时，将与全国同步切换系统。届时，高速公路省界收费站将成为历史。

2020年1月1日辽宁省正式取消省界收费站

2020年1月1日，我省将正式取消省界收费站，小型客车和货车在省界通过由原来的平均用时20秒和40秒变为正常时速。同时，部分车辆的高速费用优惠将会发生变化。

取消高速公路省界收费站后，所有车辆通过省界时不再经过现在的收费车道，直接行驶正线路面，高速公路用户甚至感受不到省界站的存在，实现快捷通行，将有利于彻底解决高速公路省界交通拥堵，进一步提升高速公路通行效率。

取消省界收费站后怎么收费

取消省界收费站并不是取消高速公路收费，而是通过技术手段实现不停车快捷收费。车辆的身份识别、路径记录和不停车收费主要依靠ETC车载装置实现。

目前高速公路已经实现全国ETC联网运行，具备良好的基础。2019年底前将实现高速公路入口车辆使用ETC比例达到90%以上。

没安装ETC的车辆如何交费?

出入口收费站仍将保留少量人工收费车道，没有安装ETC车载装置的车辆，可继续在入口收费站停车领卡、出口收费站停车交卡交费。

但这些车辆如遇车流量大的出入口收费站，可能经常排队，且无法享受通行费打折优惠。

中研普华利用多种独创的信息处理技术，对高速公路行业市场海量的数据进行采集、整理、加工、分析、传递，为客户提供一揽子信息解决方案和咨询服务，最大限度地降低客户投资风险与经营成本，把握投资机遇，提高企业竞争力。欲了解关于中国高速公路行业具体详情可以点击查看中研普华研究报告《2019-2025年高速公路产业深度调研及未来发展现状趋势预测报告》，此报告对我国高速公路行业的发展状况、供需状况、竞争格局、赢利水平、发展趋势等进行了分析。