
2020-2025年中国智能交通行业市场前瞻与投资战略规划研究报告
2020年1月1日高速收费新规
后天高速收费将实行新标准啦!对于元旦出行的朋友们来说是他们最关心的事了,尤其是货车。那么新规是如何规定的呢?很多人对于2020年9座车高速费怎么收费问题依然不解,到底节假日要不要收费呢?具体情况我们来看一下。据悉,交通运输部印发《关于贯彻〈收费公路车辆通行费车型分类〉行业标准(JT/T 489—2019)有关问题的通知》,明确收费公路统一从2020年1月1日起按照新分类收取车辆通行费。
对货车和专项作业车,从2020年1月1日起,启用电子不停车收费功能,ETC单卡用户(未安装车载装置的ETC用户)不再享受原则上不小于5%的车辆通行费基本优惠政策。此外,重新核定车型分类,对车长小于6米的8座和9座小型客车,从2020年1月1日起,统一按照1类客车收取车辆通行费,并安装、更换ETC车载装置或者调整车型。
2020年9座车高速费怎么收费
新版《收费公路车辆通行费车型分类》标准,1类客车分类界限值由核定载人数7人修订为9人。对车长小于6米的8座和9座小型客车,继续按照现有车型分类标准收取车辆通行费;从2020年1月1日起,统一按照1类客车收取车辆通行费,并安装、更换ETC车载装置或者调整车型分类。客车收费标准只涉及8座、9座的车,由二类变为一类,收费标准基本下降了一半。具体标准还是参考2020年1月1日出来的新标准。
2020年1月1日高速怎么收费
2020年1月1日零时后,驶入高速公路的车辆的收费制式由以人工收费为主、ETC收费为辅的封闭式收费,变为以ETC收费为主、人工收费为辅的开放式收费。货车也可以通过ETC车道进出高速公路,实现不停车快捷收费。值得注意的是,届时货车计费方式将由计重收费改为按车型收费。2020年1月1日零时后,将规范执行全国统一绿色通道车辆减免政策,绿色通道车辆实施预约查验放行或先扣费再查验退费。
2019年底前,货车和专项作业车可按照新分类标准安装、更换ETC车载装置或者调整车型分类,启用非现金支付功能,继续按照现行收费标准和计费方式收费;车长小于6米的8座和9座小型客车继续按照现有车型分类标准收取车辆通行费。
2020年1月1日起,货车和专项作业车启用电子不停车收费功能,ETC单卡用户(未安装车载装置的ETC用户)不再享受原则上不小于5%的车辆通行费基本优惠政策;车长小于6米的8座和9座小型客车统一按照1类客车收取车辆通行费,并安装、更换ETC车载装置或者调整车型。
2020年元旦高速免费吗
2020年度元旦假期为2020.01.01(星期三),节日期间高速公路小客车不免费。
2020年高速公路按轴收费怎么算
统一按车(轴)型收费,指的是不管重载还空车,走高速都是一个价只看车型不看载重。既所有三轴车都是一个标准,所有六轴车也是一个标准。
此外,为解决摩托车的统一分类问题,新标准继承各地区对摩托车分类的主流规定,明确摩托车通行收费公路,按一类客车分类。中研普华利用多种独创的信息处理技术,对高速公路行业市场海量的数据进行采集、整理、加工、分析、传递,为客户提供一揽子信息解决方案和咨询服务,最大限度地降低客户投资风险与经营成本,把握投资机遇,提高企业竞争力。欲了解关于中国高速公路行业具体详情可以点击查看中研普华研究报告《2019-2025年中国高速公路行业全景调研与发展战略研究咨询报告》

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