京沪高铁每股发行价4.88元/股 京沪高铁网上申购时间 京沪高铁2019年前三季度财报

2020年1月3日，京沪高铁首次披露股票发行公告及招股说明书，若本次发行成功，预计发行人募集资金总额为3067387.44万元，扣除发行费用4033.32万元，预计募集资金净额为3063354.12万元。公司此次公开发行股份数量为62.86亿股，约占发行后公司总股本的12.80%，全部为公开发行新股，不设老股转让，本次发行价格为4.88元/股。另外，据公告显示，京沪高铁本次发行的初步询价工作已于2019年12月31日完成。

京沪高铁网上申购时间是什么时候

此次网下发行与网上申购日为1月6日，网上申购简称为“京沪申购”，网上申购代码为“780816”，发行价格为4.88元/股。

网下发行申购时间：2020年1月6日(T日)9:30-15:00;网上申购时间：2020年1月6日(T日)9:30-11:30、13:00-15:00。

京沪高铁

京沪高速铁路，简称京沪高铁、又名京沪客运专线，作为京沪快速客运通道，是中国"四纵四横"客运专线网的其中"一纵"，也是中国《中长期铁路网规划》中投资规模大、技术水平高的一项工程。

京沪高铁于2007年成立，自2014年以来已连续5年实现盈利。2014年京沪高铁的日均发送超过了29万人次，高铁客票收入约300亿元，运送旅客超过1亿人次，比上年同期增长27%，实现利润约12亿元，系首次实现盈利。

2019年2月27日，京沪高速铁路股份有限公司正式启动A股上市工作。

2019-2019年京沪高铁前三季度财报

根据披露，公司2016年至2019年前三季度营业收入分别为262.58亿元、295.55亿元、311.58亿元和250.02亿元，净利润分别为79.03亿元、90.53亿元、102.48亿元和95.20亿元。按2018年净利润102.48亿元计算，京沪高铁日均净赚逾2800万元。

中国高铁建设现状

目前我国50万人口以上城市达245个,中长距离客流较大,其中80%需由铁路承担。随着国民经济和区域经济的平稳较快发展,必然带动全社会人员、物资加速流动,客货运输需求潜力巨大、质量要求日益提高。加快建设高速铁路,提高铁路运输服务能力和水平,对促进经济社会快速发展,满足日益增长的旅客运输需求具有重要作用。

截止2019年底，中国又陆续开通13条高铁线路，这也为2020铁路春运带来巨大动力。预计2020年春运铁路运输客流量将达4.4亿人次。

长期以来,我国铁路发展滞后,运输能力不能满足国民经济发展要求。特别在春运、暑运、“十一”等客流集中的特殊时期,客货能力更是极度紧张。加快高速铁路建设,在京沪、京广、京哈、陇海(徐州～兰州)以及沪昆等我国客货运输最繁忙、客货运输增长潜力巨大的交通走廊内实现客货分线运输,连接全国大部分重要经济区和中心城市,大幅提高铁路网整体能力,为广大人民群众提供安全、快捷、舒适的交通方式。

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