滴滴关闭武汉市内的网约车跨城 拼车和顺风车服务 2020滴滴网约车定价标准

此前武汉封城的消息让很多网友关注，我们一起看一下。1月23日，滴滴升级武汉疫情应急响应措施。滴滴方面表示，为了最大限度地降低人传人的几率，滴滴即日起暂时关闭武汉市内的网约车跨城(进出武汉)、拼车和顺风车服务。同时，滴滴在武汉仍然继续提供网约车服务，以作为城内出行的基础保障，并协调资源发放口罩消毒液。滴滴还呼吁，武汉的广大乘客疫情期间尽量减少使用滴滴，把有限的出行资源留给最需要的人。此外，在武汉市疫情防控指挥部的指挥下，滴滴正陆续组织滴滴司机成立多个应急车队，统一接受相关部门的集中调度。在司机保护好自身的前提下，全力以赴支持疫情防控工作。

滴滴网约车定价标准

在6时至10时的早高峰时段，起步价由13元涨至14元，里程费由1.6元/公里涨至1.8元/公里，时长费不变;在10时至17时的普通时段，起步价不变，里程费由1.6元/公里降至1.45元/公里，时长费由0.5元/公里降至0.4元/公里;在17时至21时的晚高峰时段起步价由13元涨至14元，里程费由1.6元/公里降至1.5元/公里，时长费不变;在21时至6时的夜间到凌晨时段，起步价由13元涨至14元，里程费由1.6元/公里涨至2.15元/公里，时长费由1元/公里降至0.8元/公里。

网约车违规涨价将入“黑名单”

11月21日上午，交通运输部会同国家发展改革委印发《关于深化道路运输价格改革的意见》(以下简称“《意见》”)，指出要规范道路运输新业态新模式价格管理，网约车平台公司应主动公开定价、加价机制，保持加价标准合理且相对稳定，保障结算账单清晰、规范、透明。政府部门将着重加强重点时段的价格监测，在重点时段或者恶劣天气出现违规涨价等行为的企业，将纳入“黑名单”。

《意见》指出，要规范道路运输新业态新模式价格管理，规范网约车价格行为。交通部表示，网约车平台公司应公布运价结构、计价加价规则。

中国网约车行业总体规模分析

一、企业数量结构分析

2018年以来，陆续有江南出行、风韵出行、天津出行、麦巴出行、先导约车等多个网约车平台获证，目前全国共有61个平台在各地获得了网约车经营许可证。

其中，万顺叫车获牌数量为91个、斑马快跑为91个、神州专车为50个、呼我出行为48个、滴滴出行为47个、首汽约车为42个、易到用车为37个、AA租车为34个、帮邦行为32个、曹操专车为21个，飞嘀打车为12个等。

图表：主要网约车平台在全国获得许可证数量分析

数据来源：中研普华产业研究院

二、行业规模分析

共享经济满足市场优化资源配置需求，深入衣食住行各领域;随着监管政策的落地，共享经济行业洗牌结束，市场逐渐步入有序增长期。

目前我国共享经济的运营模式主要分为三种，一是出租使用权，包含网约车、共享单车、共享汽车、共享车位、共享办公、共享充电宝、共享雨伞等;二是置换所有权，如二手车、二手手机、二手服饰等;三是知识技能共享，包含知识付费、家政服务员、物流服务等。

在共享出行领域，2017年中国移动出行用户规模达到4.35亿人，网约车市场步入红海阶段。从全国范围来看，截至2017年底，网约车用户规模已达2.25亿，整体增长迅速。

图表：2015-2017年网约车用户规模变化情况

数据来源：中研普华产业研究院

更多详细分析，请关注中研研究院研究出版的《2020-2025年中国网约车市场深度分析及发展趋势研究咨询报告》。