
2020-2025年航空测量行业市场深度分析及发展策略研究报告
虹桥机场暂停国际航班是真的的吗?什么时候暂停?3月24日举行的上海市新冠肺炎疫情防控新闻发布会上宣布,为集中力量做好航空口岸的境外疫情防输入工作,经批准,自3月25日零时起,虹桥机场暂停所有国际、港澳台的进出港航班业务,并将虹桥机场所有国际港澳台航班转场至浦东机场运营,保留虹桥机场国际、港澳台航班备降功能。通过联防联控机制,上海市各相关部门及海关、边检、机场、航空公司等单位已研究落实保障方案和操作流程,协同做好转场准备,保障航班转场工作有序顺畅。
新冠肺炎疫情对交通运输行业影响分析
疫情期间,防疫抗疫物资需要交运物流的配送保障,民众的个人防控物资及日常用品需要快递物流的配送,医护、武警协管等一线抗疫人员需要特定交通保障到达目的地,而另一方面,普通民众的一般出行则要“扼住”以减少出行聚集而感染。
(一)受制于疫情防控,春运客流量大幅下跌
此次疫情防控主要措施始于1月21日,此后春运客流量开始走低,春节期间客流量大幅减少,民航铁路单日客流量都出现了同比80%以上的跌幅。
春运前30日(1月10-2月8日),全国共发送旅客13.5亿人次,同比下降40%。其中:铁路同比下降32.9%,航空下降33.1%,公路下降41.2%。民航下降33.1%;铁路发送旅客2亿人次,下降32.9%;道路发送旅客10.99亿人次,下降41.2%。除夕以来,整体、铁路、航空、公路客运量分别同比下降78%、77%、67%、79%。
(二)各地“交通管制”减少民众出行,出台退票免手续费举措
随着疫情蔓延,防控措施逐步升级,民航铁路等交通运输部门都推出全国范围内的“退票免手续费”等措施,限制人员流动,以抑制疫情扩散
1、自2020年1月23日10时起,武汉全市城市公交、地铁、轮渡、长途客运暂停运营,无特殊原因,市民不要离开武汉;
2、国铁集团1月21日通知“已购买武汉出发和到达的各次列车火车票的旅客,自愿改变出行需退票的,铁路部门均不收取退票手续费;
3、民航局1月21日通知,要求各运输航空公司,对已购买涉武汉航班机票的旅客,如有退票要求,免费办理。
(三)快递运输业务:“举国蜗家”催化网购需求,增加快递运输业务增长
居家生活产生较多的网络购物,从而推动业务量上行,我们认为长期看,或成为进一步提升网购渗透率的契机,并推动新零售扩张,利于快递行业商业模式拓展与业务量提升。近期因各地复工日期相继推迟,学校复学日期待定等因素,在线购物及快递业务仍然看好稳定增长格局。
中研普华总结:相对于民航、铁路、海运、港口等国营的、抗风险能力强的交通运输主体,民营交运主体如网络租车公司、运输个体户、大货车司机等,他们本身属于重资产运输,购车或自身租车、车辆维护及网店运营的成本很高,个体户中不少有贷款买车的情况,大规模停运、长时间歇业,降低他们的收入,增加负债率和贷款违约率,对于停工停运,这部分企业或人群承受巨大压力,相反对于复工复运,他们的感染风险又比普通人高出许多,因此行业协会或政府部门对交通运输行业应做好引导、防控及减税、降费等支持。
民用航空行业发展情况
截至2017年9月底,全国民航颁证运输机场数量达到227个,运输飞机在册数为3177架,通用航空器在册数为2237架。
2017年前三季度,民航全行业完成运输总周转量、旅客运输量、货邮运输量分别为796.7亿吨公里、4.09亿人、509.6万吨。三大指标同比增速分别为12.3%、12.5%、6.4%,与年初计划增速相比,分别高于计划增速0.5、1.7、1.4个百分点。预计2017年三大指标分别完成1083亿吨公里、5.49亿人、712亿吨,同比增长12.5%、12.6%、6.6%。
民用航空行业资产负债率分析及行业净资产收益率
2015年民用航空行业净利率为15.69%,净利率较其他行业较高,行业盈利能力较强,2016年民用航空行业净利率为14.73%,2017年民用航空行业净利率为9.62%,出现了大幅下降的趋势。
2015年民用航空行业净资产收益率为14.41%,净资产收益率较其他行业较高,行业盈利能力较强,2016年民用航空行业净资产收益率为11.02%,2017年民用航空行业净资产收益率为11.99%,近三年虽然行业竞争加剧,但是民航净资产收益率保持较高的状态。
图表:2015-2017年民用航空行业净资产收益率

数据来源:中研普华产业研究院
更多详细分析,请关注中研研究院研究出版的《2020-2025年中国支线航空运输行业市场前瞻与未来投资战略分析报告》。

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