美国邮政局面临破产危机 美国经济刺激计划将不提供邮政局资金援助

美国邮政局面临破产危机是真的吗?4月14日，根据美媒报道，美国邮政局(US Postal Service) 于上周请求联邦政府提供750亿美元援助，以应对疫情引发的”毁灭性“业务下滑。美国邮政局称，与去年同期相比，业务下降了近三分之一，且在未来18个月内，其净运营亏损将超过220亿美元，可能于9月30日前用完现金。美国邮政局已通过《新冠病毒援助、救济与经济安全法案》获得100亿美元贷款，但特朗普拒绝在下一轮的经济刺激计划中为美国邮政局继续提供资金援助。特朗普表示，如果美国邮政局能大幅提高价格，就能赚钱。目前美国邮政局雇员达63万人，其中约500名员工感染新冠肺炎，死亡19例。

美国邮政

美国邮局，也称美国邮政署(英语：United States Postal Service, USPS)或美国邮政服务，是美国联邦政府的独立机构。

美国邮政署拥有596,000名雇员，以及218,684辆汽车，是全球最庞大的民用车队。每年处理177亿信件，占全球数量的四成。美国邮政署是少数在美国宪法中提及设立的机构。2018年7月19日，《财富》世界500强排行榜发布，美国邮政位列123位。

2020物流发展趋势

近日，国家邮政局预测，预计2020年邮政业务总量完成1.9万亿元，同比增长20%左右，其中，快递业务量完成740亿件，同比增长18%左右。

据中研普华研究院《2020-2025年版物流配送行业兼并重组机会研究及决策咨询报告》报告显示

物流一般是详细组织和执行复杂的操作。在一般的商业意义上，物流是对始发点和消费点之间的物流的管理，以满足客户或公司的需求。物流是一个控制原材料、制成品、产成品和信息的系统，从供应开始经各种中间环节的转让及拥有而到达最终消费者手中的实物运动，以此实现组织的明确目标。现代物流是经济全球化的产物，也是推动经济全球化的重要服务业。世界现代物流业呈稳步增长态势，欧洲、美国、日本成为当前全球范围内的重要物流基地。现代物流是借助现代科技特别是计算机网络技术的力量，对社会现有的物流资源进行整合，实现物品从生产地到消费地的快速、准确和低成本转移的全过程，获取物流资源在时间和空间上的最优配置。

物流企业的竞争状况

随着我国加入世界经济体系，政府对于国际物流公司进入我国的管制全面开放，国际物流公司纷纷进入中国市场。这些公司凭借其雄厚的资金实力和丰富的行业经验，在争夺跨国公司的跨境物流业务方面具有一定的优势。相比之下，国内物流企业经营管理方式相对落后，缺乏核心竞争力，我国物流行业国际竞争力较低。

物流行业目前参与者较多，行业集中度较低，市场化程度较高，竞争较大。按目前我国物流行业的竞争特点，目前行业中主要有三种类型的参与竞争者：第一类是大型国有物流企业;第二类是国外大型物流企业;第三类是民营物流企业。

图表：我国物流行业三类企业竞争优劣势对比

资料来源：公开资料整理

物流行业应用趋势预测

大数据的应用，智慧物流是发展方向

大数据作为国家战略，“十三五”期间将受到政策重点扶持，此前国务院办公厅印发运用大数据加强对市场主体服务和监管的若干意见，要求在政府层面推动大数据应用。在物流行业等需求的推动下，大数据产业迎来年均逾100%的增长率，市场规模将达百亿级别，基于物联网大数据的智慧物流将是现代物流的发展方向。

随着移动互联网技术成熟，在国家政策支持下，顺应“互联网+物流”趋势崛起的特运通等新兴服务平台已经能够实现车货智能匹配、货物状态实时跟踪、精准货物推荐等服务功能，注册用户、交易数量等业务指标也随着大数据产业发展呈现翻倍增长态势，向着生态化智能化产业链的目标发展。同时，对于“大数据”技术的充分应用，物流路线、选址及仓储等，都有望得到进一步优化，从而达到即时服务的终极目标。

第三方物流普及，供应链应运而生

第三方物流发展并普及第三方物流被认为是物流经营人在相对长期的时间段内按照约定的方式，为客户提供个性化的系列物流服务，也被称之为合同物流。第三方物流公司过去几年发展迅速其一是规模效应明显，成本低;二是在选址、库存管理、精益生产等方面为企业提供更多的灵活性;三是使得公司能够集中于它的核心竞争力。

随着下游行业竞争日益激烈、社会分工不断细化，第三方物流公司开始参与到客户更多的业务环节，服务范围逐渐扩展，从合同物流向虚拟生产、物流金融等拓展，升级为第四方物流，即供应链物流。

我国快递包裹总量已超600亿件，“十三五”以来，我国快递包裹量每年以新增100亿件的速度迈进，已连续6年超过美国、日本、欧盟等发达经济体，对世界快递业增长贡献率超过50%。更多详细分析，请关注中研研究院研究出版的《2020-2025年版物流配送行业兼并重组机会研究及决策咨询报告》。