
2020年版物流项目融资商业计划书
目前物流业的发展是处于直线上升的趋势,中国物流与采购联合会今天(6日)公布4月份中国物流业景气指数。随着国内疫情得到有效控制,企业复工复产进程加快,市场需求不断释放,4月份物流业景气指数保持平稳回升态势。4月份中国物流业景气指数为53.6%,较上月回升2.1个百分点。从单项指数看,除服务价格指数外,其他各单项指数都保持回升态势。 从行业看,物流各细分行业指数均继续保持回升态势,其中受线上消费保持活跃的影响,快递业业务量快速增长。值得关注的是,当前物流服务价格仍在走低,物流企业经营成本压力依然较大。
2020年快递业务量预计超740亿件
3月27日,国家邮政局发布《2019年中国快递发展指数报告》显示,2019年,全国快递企业日均快件处理量超1.7亿件,同比增长25.3%,最高日处理量达5.4亿件,同比增长28.5%。2019年全国快递业务量超600亿件,累计完成635.2亿件,同比增长25.3%,增量规模连续两年超过100亿件。预计2020年快递业务量将超740亿件,同比增长18%。
根据《2019年中国快递发展指数报告》显示,2019年,全国快递企业日均快件处理量超1.7亿件,同比增长25.3%,最高日处理量达5.4亿件,同比增长28.5%。
2020年物流行业发展前景和趋势
国内物流业当前阶段以小散乱差为主要特征,最终必然逐步走向整合,这个发展方向已经被发达国家物流业的发展历程所一一证实。曾经做过一个大胆推断,今天活着的物流公司,在15年之后,只有1%能够存活下来。然而我们所不知道的是这个行业如何整合,哪些力量会成为最终驱动行业整合的推动力?作为今天的物流公司,如何判断趋势,顺应发展取了天下;小卖店到处抢地盘拼价格,最后被大卖场占了地盘;卖机票的到处发卡片开门店争抢市场,携程的出现拿走了主要市场;零售店遍地开花拼杀,电商行业横空出世改写了规则;小货代到处抢客户拼关系拼价格,零担网络企业悄然崛起。不同行业发展的历程告诉我们,改变行业的力量一定不是仅仅在行业内的打打杀杀,必须用更宽的视野来看待这个行业整合的驱动力。
2001年8月1日正式实施的《中华人民共和国国家标准物流术语》中,对物流进行了定义“物流是指从供应地向接收地的实体流动过程。根据实际需要,将运输、储存、装卸、搬运、包装、流通加工、配送、信息处理等基本功能实施有机结合。” 评价物流体系有五个主要因素,它们是:品质、数量、时间、地点和价格。品质是指物流过程中,物料的品质保持不变。数量是指符合经济性的数量要求和运输活动中往返运输载重尽可能满载等。时间是指以合理费用及时送达为原则做到的快速。地点是指选择合理的集运地及仓库,避免两次无效运输及多次转运。价格是指保证质量及满足时间要求的前提下尽可能降低物流费用。2009年2月25日,物流行业成为国务院常委会议审议并原则通过了十大产业振兴规划中的第十个产业。
物流行业被业界称为"第三利润源"、被媒体称为"21世纪最大的行业"、被老百姓称为"金饭碗"。
据统计,中国50强物流企业2017年物流业务收入合计10477亿元,按可比口径计算,同比增长26.1%,增速比2016年同期提高19.2个百分点,收入增速回升明显得益于2017年大宗商品物流需求的改善及消费领域物流需求的强劲增长。50强物流企业门槛提高到29.6亿元,比2016年增加1.1亿元。
其中,2017年智慧物流营业收入达1926亿元,同比增长20.60%,2018年智慧物流行业营业收入为2254亿元,同比增长17.03%。
图表:2014-2018年我国智慧物流行业营业收入及增速(单位:亿元,%)

数据来源:中研普华产业研究院
中研普华利用多种独创的信息处理技术,对物流行业市场海量的数据进行采集、整理、加工、分析、传递,最大限度地降低客户投资风险与经营成本,未来物流行业发展如何?更多详细分析,请关注中研研究院研究出版的《2020-2025年中国物流中心行业市场前瞻与未来投资战略分析报告》。

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