快递末端服务是什么 快递末端服务现状分析 2020年智能快递柜发展现状

物流是指为了满足客户的需求，以最低的成本高效率的完成，通过运输、保管、配送等方式，实现原材料、半成品、成品或相关信息进行由商品的产地到商品的消费地的计划、实施和管理的全过程。物流是一个控制原材料、制成品、产成品和信息的系统，从供应开始经各种中间环节的转让及拥有而到达最终消费者手中的实物运动，以此实现组织的明确目标。现代物流是经济全球化的产物，也是推动经济全球化的重要服务业。世界现代物流业呈稳步增长态势，欧洲、美国、日本成为当前全球范围内的重要物流基地。中国物流行业起步较晚，随着国民经济的飞速发展，中国物流行业保持较快增长速度，物流体系不断完善，行业运行日益成熟和规范。

快递末端服务是什么

快递末端服务是指送达给消费者的物流，是以满足配送环节的终端(客户)为直接目的的物流活动。这类活动是以消费者的旨趣为转移的。随着经济活动越来越以消费者的需要为中心，“用户第一”的基本观念深入人心，这种观念在物流活动中也得到放映，因此末端物流越来越受到重视。

快递末端服务现状

智能快件箱等无人配送模式已成为邮政快递末端服务发展趋势之一。边作栋介绍，近年来全国已经建成的智能快件箱有40.6万组，但仍有很多老旧居民小区没有设立智能快件箱。针对这些问题，国家邮政局计划近期出台支持智能快件箱建设的指导意见。同时，对未经用户同意擅自将快件投入智能快件箱等不规范行为，用户可以进行投诉或举报，邮政管理部门将依法予以查处。

(一)城市末端配送问题解决对策

随着互联网+、智慧物流的发展，智能化的配送设备开始出现。无人配送车的应用将解决各种城市末端配送问题。

(1)无人配送车的应用减少了对末端配送人员的需求，解决了末端快递员流动大、雇佣难的问题，对于高校和小区的安全来说，减少人员的进出，保障高校和小区的安全，而且解决了配送过程中配送员和包裹的安全问题，弥补传统配送模式带来的不足。

(2)无人配送车的应用将替代快递三轮车，避免了上路难的问题，有利于交通环境的改善;其运用车联网、GPS，GIS技术、RFID技术，对无人车及包裹进行实时的定位跟踪，在无人车运货及配送期间，保证无人车及包裹的安全。并通过摄像头、距离传感器及雷达等环境感知技术，进行智能感知和避让，在拥挤的路段做到减速慢行、避让行人等。

(3)通過“互联网+”，用户与无人配送车间直接连接，用户通过短信凭证自动取件，无人配送车也可根据用户的时间需求，做到定时配送、取件，这样在一定程度上减少了重复配送，提高了配送效率，实现个性化的服务。

疫情对快递柜的影响

新型冠状病毒肺炎疫情发生以来，国家邮政局复强调要尽量避免快递员与收件人的直接接触，尽可能采用自取自寄、智能快件箱投递等模式来履职最后一公里配送。

一是疫情期间，快件不用送货上门，当面签收(实际上很多小区的隔离防疫措施也不允许);二是可以投递到站、投递到柜，然后由收件人自取。疫情当前，为了尽量减少人员接触带来的新冠肺炎传染风险，“无接触配送”近乎成为物流行业的标配，智能快递柜也因此受益。

据中研普华研究报告《2020-2025年智能快递柜市场发展现状调查及供需格局分析预测报告》分析显示

智能快递柜行业发展现状

为了给予末端物流市场更好的发展空间，在快递行业座谈会上，明确提出要加强末端配送基础设施建设，探索利用地下空间提供末端便民服务。

数据显示，2014-2017年，中国智能快递柜投放量不断上升，且增势明显。2014年中国智能快递柜投放量仅仅1.5万组。到了2016年中国智能快递柜投放量达到10万组。截止至2017年，中国智能快快递柜投放量已经增长至27.1万组。初步测算2018年中国智能快递柜投放量达到35万组左右。按照这样的发展速度，预测到2020年中国智能快递柜投放量将达到80万组。

国家邮政局《中国快递发展指数报告》显示：末端平台化、集约化发展成为趋势，今年的快递入柜率有望达到15%，专家预计“无接触式配送”消费习惯有望得到进一步培养，智能快递柜或可迎来春天，也有可能成为将来非常重要的末端派送方式

据相关数据显示，超过40%的消费者在疫情期间更加频繁地使用线上购物，使网上购物和送货上门的需求量激增，快递量也急剧增加，快递小哥本来就增加了工作量，更为雪上加霜的是，因为疫情原因，快递小哥现如今无法做到进入小区配送，别说送货上门了，就连把快递放到小区的智能快递柜里也做不到，小区的快递柜一下就成为了摆设。疫情期间，智能快递柜利用率很低，目前使用率为47.1%，直接影响了投送效率。

经过近10年的发展，2019年快递柜存量规模已达到33万组。智能快递柜是随着快递业不断发展新生的事物，随着智能快递柜运营企业随着自身规模的扩大，由于上游企业技术壁垒弱，厂商众多，企业议价能力将得到增强，降低企业的运营成本，进一步强化自身优势。

智能快递柜行业趋势预测

目前，中国主要城市智能快件箱已达40.6万组，较2018年增加12.7万组。次疫情或将为智能快递柜带来机遇，2020年快递入柜率有望达到15%。

此次疫情突出了智能快递柜行业在国计民生、经济发展中的重要战略地位，而智能快递柜的发展更是符合国家产业政策发展方向、现代物流发展的趋势、国家智慧城市建设的规划以及要求。3月3日召开的国务院常务会议上提出，为推动打破乡村、社区“最后一公里”通行和投递障碍， 将智能投递设施等纳入城乡公共基础设施建设范畴，此举可谓打开了智能快递柜领域通往社区的“绿色通道”，进小区的布点问题也会得到缓解。 从长远来看，邮件快件智能末端服务设施是发展的大趋势。

对此，中研普华利用多种独创的信息处理技术，对智能快递柜行业市场海量的数据进行采集、整理、加工、分析、传递，为客户提供一揽子智能快递柜信息解决方案和咨询服务，未来智能快递柜行业发展如何?更多详细分析，请关注中研研究院研究出版的《2020-2025年智能快递柜市场发展现状调查及供需格局分析预测报告》。