优步裁员3500人 打车行业市场份额是多少 2020年网约车行业发展前景及现状分析

此前美国Lyft宣布裁员近千人的消息让很多从事网约车行业的小伙伴关注，而近日优步也宣布裁员。当地时间5月11日，优步客户服务部负责人鲁芬·查韦洛召开了一场约3分钟的视频会议，在会上她表示优步因疫情原因导致客户量大幅减少，因此将裁掉约3500名员工，她直截了当地在视频中说道，“今天将是你们在优步工作的最后一天...”据优步第一季度财报显示，该公司目前已亏损29亿美元(约206亿人民币)。

打车行业市场份额是多少

在政策监管和巨大资本投入的双重压力下，打车软件厂商都在加紧探索盈利模式，2013年第4季度，盈利模式的探索主要体现在跨界合作以及新领域延伸，例如快的打车与嘀嘀打车已与携程合作，在携程旅行新版本中加入打车服务，这种跨界合作大大增加了打车软件受众市场。同时，4季度，快的打车收购大黄蜂，成为打车领域的首例并购事件，双方合作联手正规大型汽车租赁公司切入汽车租赁市场，用户付费须在线通过支付宝和银行卡付款，大黄蜂按一定比例向每笔交易收取佣金，汽车租赁服务作为打车软件的拓展产品盈利模式清晰，可弥补打车市场因烧钱而带来的收入缺口。

截至2020年3月，我国网约车用户规模达3.62亿，占网民整体的40.1%。受新冠肺炎疫情影响，部分城市暂停了网约车运营服务。在疫区城市，公共交通工具停运，多家网约车平台组织司机为医生病患接送和特殊服务保障提供运力支持。中长期来看，网约车用户规模将会恢复性增长。

2020中国网约车行业发展趋势分析

一、企业数量结构分析

2018年以来，陆续有江南出行、风韵出行、天津出行、麦巴出行、先导约车等多个网约车平台获证，目前全国共有61个平台在各地获得了网约车经营许可证。

其中，万顺叫车获牌数量为91个、斑马快跑为91个、神州专车为50个、呼我出行为48个、滴滴出行为47个、首汽约车为42个、易到用车为37个、AA租车为34个、帮邦行为32个、曹操专车为21个，飞嘀打车为12个等。

图表：主要网约车平台在全国获得许可证数量分析

数据来源：中研普华产业研究院

二、行业规模分析

共享经济满足市场优化资源配置需求，深入衣食住行各领域;随着监管政策的落地，共享经济行业洗牌结束，市场逐渐步入有序增长期。

目前我国共享经济的运营模式主要分为三种，一是出租使用权，包含网约车、共享单车、共享汽车、共享车位、共享办公、共享充电宝、共享雨伞等;二是置换所有权，如二手车、二手手机、二手服饰等;三是知识技能共享，包含知识付费、家政服务员、物流服务等。

在共享出行领域，2017年中国移动出行用户规模达到4.35亿人，网约车市场步入红海阶段。从全国范围来看，截至2017年底，网约车用户规模已达2.25亿，整体增长迅速。

图表：2015-2017年网约车用户规模变化情况

数据来源：中研普华产业研究院

随着网约车的市场格局基本确定，滴滴开始转向走精细化运营，其中快车和专车之间的中间市场被认为是一块巨大的蛋糕。其中首汽约车偏向于提供商务性质的服务，嘀嗒出行则致力于优化网约出租车的乘车体验。此前掀起网约车市场一场波澜的高德地图，就网约车行业也有明确表态，高德方面目前仅部分城市试上线顺风车业务，且为公益性质，并无开展网约车业务的打算。未来网约车行业发展如何?更多详细分析，请关注中研研究院研究出版的《2020-2025年中国网约车市场深度分析及发展趋势研究咨询报告》。