2020-2025年新能源汽车行业市场深度分析及发展策略研究报告
优信二手车CFO被法院限制消费 2020年二手车交易产业深度调研及发展趋势预测
优信二手车CFO被法院限制消费
北京市朝阳区人民法院发布限制消费令，优信二手车CFO被法院限制消费，该限制消费令限制对象是优信二手车CFO及公司法定代表人曾真。限制消费令称，因优舫(北京)信息科技有限公司立案执行申请人唐博申请执行单位劳动争议、人事争议一案，因单位未按执行通知书指定的期间履行生效法律文书确定的给付义务，故限制该公司主要负责人、法定代表人曾真不得实施高消费非生活和工作必需的消费行为。
优信二手车
优信集团旗下“优信二手车”品牌，是专注于二手车零售服务的电商平台，既包含为车商提供服务的B2B业务(原优信拍)，也包含面对个人消费者的B2C业务。成立于2011年的优信集团，已在全国建立了3000多名专业评估师组成的团队，经专业检测后，将各地经销商车辆电子化到网络平台上，消费者可通过优信二手车网站以及手机客户端浏览随时随地选购心仪的二手车。
截至2017年，优信二手车业务覆盖城市400个，累计上架车源超500万台，服务经销商达10万家。截至2017年8月，累计交易量突破了125万台。除此之外，优信二手车还提供专业检测、售后延保、优信金融等完善的衍生服务。 2018年6月28日，优信登陆纳斯达克，股票代码“UXIN”。
疫情对二手车市场的影响
在疫情之下全国人民的都居家隔离共同抗击肺炎，二手车行业必然会受到一定的影响。不过影响有好有坏，二手车行业在萧条中孕育着希望。
由于疫情期间快递物流受到影响，为二手车商的车辆整备工作带来了不便。尤其是对于一些零配件不太好找的车型，车辆整备周期延长，库存周期延长，每天还花费着指标费用和场地费用，这些都是二手车商需要考虑的问题。
不过经历了一场疫情之后，让许多没车的朋友认识到了拥有一辆自己的车的重要性。尤其是不得不乘坐公共交通出行的人，如果有辆自己的车，就能够减少担忧和顾虑。再加上疫情期间不少地区的车管所暂停了机动车过户等业务，所以疫情过去之后，一定会有更多的朋友想要拥有一辆属于自己的车，整个汽车市场可以说在萧条中孕育着希望。
想要了解更多行业专业分析请点击中研普华产业研究院出版的《2020-2025年二手车交易产业深度调研及发展现状趋势预测报告》。
一、2016-2018年我国二手车电商行业市场规模
图表：2016-2018年我国二手车电商行业市场规模
数据来源：汽车工业协会
2018年中国二手车交易量达1382万辆，预计2022年二手车交易量约为2960.6万辆，年复合总长率接近19%;其中二手车在线交易量高达220万辆，预计2022年二手车在线交易量约为827.7万辆，年复合总长率约为39.8%;二手车电商的入局为行业带来巨额用户流量及关注度，促进二手车行业整体的市场认知及接受度;同时，行业整体发展反过来也为二手车电商平台具体业务开展提供了充分的车源供给及交易基础服务的支持，二手车电商行业成交量增速明显高于传统行业增速。
2018年二手车电商交易量渗透率达到15.9%，伴随着交易量的增长而保持快速增长，预计2022年电商行业交易量整体渗透率约为28%;在二手车电商整体交易量中，其中2C模式电商交易量80.2万辆，2B模式电商交易量74.9万辆，2C模式相比2B模式呈现更快速的增长趋势。
二、2016-2018年我国二手车电商行业发展分析
随着汽车行业发展，汽车产量、保有量屡创历史新高，中国的汽车市场的量和规模仍然让世界上全球其他国家望其项背。同时二手车交易量虽然未达到成熟市场国家的规模，但2018年中国二手车交易量超过1300万辆，预计2022年二手车交易量约为2960.6万辆。随着居民汽车保有量的迅速攀升，二手车的交易量也呈现出快速增长的情景，消费者购买二手车的习惯也在逐渐养成。而伴随着互联网与移动互联网技术的不断成熟，国内二手车在近些年来涌现出多种新兴电商模式，自2014年起，二手车电子商务行业在中国开始了爆发性的增长，创业者、投资方均争先恐后的涌入了这个发展潜力巨大的市场。互联网的介入，极大地提升了整个行业的效率和价值。
三、2016-2018年中国二手车电商企业发展分析
2018年以来，原本主攻线上的二手车电商开始布局线下，原因在于，当前二手车电商的投入产出比并未得到改善。
2018年6月，优信集团引领汽车电商进入新零售时代，预计到2020年构建2000家线下门店和100城对200城的物流线路，启动“全国直购”。2018年9月，人人车也推出国内首家二手车严选商城。近期，瓜子二手车严选直卖店相继落地重庆、昆明，官方显示瓜子严选直卖店已经在全国开设了超过100家。
从逻辑来看，线下布局虽然烧钱，但有其合理的一面，因为像汽车这种“大件物品”，消费者更倾向于看得见摸得着。消费者购车时，实体店仍是最主流的购车渠道，占到七成以上的比例，而电商平台仅占一成。这种一贯的消费习惯，使得二手车电商平台不得不逐步回归线下。
与此同时，线下门店还具备另一个优势。门店可以将区域性数据进行结构和分析，比如可以测算出哪些种类、排量、品牌的车在本地售出率高，方便合理调配车辆和人力，通过精准匹配来降低获客成本提高成交率。
