2020-2025年中国新能源汽车行业全景调研与发展战略研究咨询报告
据国外媒体报道，在当地时间周四晚些时候提交的一份文件中，电动汽车制造商特斯拉表示，该公司首席执行官(CEO)埃隆·马斯克(Elon Musk)已获得第一笔基于绩效的股票期权奖励，价值近8亿美元。特斯拉特别股东大会于2018年3月21日批准了马斯克未来十年的薪酬方案。根据该方案，马斯克没有任何工资或现金奖励，他的收入完全与特斯拉市值和经营业绩挂钩。根据该方案，如果他能带领特斯拉实现诸多目标，那么他就可以获得大约2030万股股票期权。
截至当地时间周四美国股市收盘，特斯拉股价下降1.76%，报收于805.81美元。如果按照收盘价计算，该公司市值达到1494.58亿美元，而该公司6个月的平均市值也达到了1000亿美元。
也就是说，马斯克获得了169万股股权奖励。根据此前批准的薪酬方案，他将以每股350.02美元的价格购买这169万股股票。如果按照当地时间周四的收盘价计算，马斯克将通过出售这些股票获益7.7亿美元。
特斯拉宣布在中美两地降价
特斯拉最新宣布将北美包括Model 3、Model S和Model X在内的车型价格进行下调，降价幅度最高达6%;在中国，Model X和Model S两款高端车型降价幅度为4%。
在中国市场，特斯拉的销量近期也出现了急剧的下滑。今年4月，特斯拉Model 3在中国的销量环比下滑64%至4312辆，尽管仍位居电动汽车销量榜首。
根据中研普华产业研究院发布的《2020-2025年中国新能源汽车行业供需趋势及投资风险研究报告》显示：
我国新能源电机行业产销情况
2016年新能源汽车驱动电机的装机量达59.5万台。其中，永磁同步电机装机量超过45万台，占比达77%;交流异步电机装机量超过14万台，占比22%;混合励磁同步电机、无刷/永磁直流电机装机量近2000台，占比仅1%。2016年新能源汽车驱动电机装机量前十分别是：比亚迪、北汽新能源、赣州恒玖、宇通、安徽巨一、联合电子、江铃、精进电动、众泰、山东德洋电子。
2017年，在新能源汽车产销量高速增长之下，我国新能源汽车电机电控装机市场也呈现出高速增长的态势。2017年，我国新能源汽车电机、电控装机量均达到87.42万台，同比增长55.7%。2017年新能源汽车领域永磁同步电机装机量达到68万台，占比超过77%;交流异步电机装机量近19万台，占比21.4%。
2018年，我国新能源汽车电机电控装机市场仍呈现出高速增长的态势。根据工信部整车出厂合格证数据， 2018年1-8月，新能源车用驱动电机总装机量已达到55.1万台，2018年1-8月，永磁同步电机比例有所上升，达到78.33%，交流异步有所下降，占比为19.61%，主要应用在乘用车上和客车上。而其他类的，如三相交流异步、三相交流同步等大多应用在专用车上。
我国新能源汽车电机行业结构分析
从行业结构来看，永磁同步电机仍是我国新能源汽车驱动电机的主要产品。2018年1-8月，永磁同步电机比例有所上升，达到78.33%，交流异步有所下降，占比为19.61%，主要应用在乘用车上和客车上。而其他类的，如三相交流异步、三相交流同步等大多应用在专用车上。
2020-2025年中国新能源汽车行业全景调研与发展战略研究咨询报告
