2020-2025年中国新能源汽车行业全景调研与发展战略研究咨询报告
男子头大戴不上头盔
头大戴不上头盔是怎么回事?5月26日，杭州交警发现一男子不戴头盔骑车上路。男子却对民警表示自己没有办法戴头盔，并当场演示戴头盔，一旁的民警看着直接笑出了声。网友纷纷评论：“头太大了，需要订做”，“别硬塞了，戴上去脱不下来还得麻烦119”。
“一盔一带”安全守护行动
为有效保护摩托车、电动自行车骑乘人员和汽车驾乘人员生命安全，减少交通事故死亡，公安部交管局部署全国开展“一盔一带”安全守护行动。行动以来，各地公安交管部门广泛发动群众参与，群众佩戴安全头盔、使用安全带的意识明显增强。随着电动自行车安全头盔需求集中释放，部分企业和平台销售的安全头盔价格暴涨。公安部对此高度重视，主动与国家市场监督管理总局联系沟通，并指导各地公安机关积极配合市场监管部门依法严查价格违法行为，斩断哄抬头盔价格的违法链条。
公安部要求，各地要稳妥推进“一盔一带”安全守护行动。6月1日起，执法处罚的范围限定为骑乘摩托车不佩戴安全头盔、驾乘汽车不使用安全带的交通违法行为。
国金证券认为，头盔企业日常产量2000个就属于大厂，通常不会有很大设备投入和产能冗余。按“一盔一带”新政要求估算，新增头盔需求缺口将超过2亿个。
企查查数据显示，我国共有头盔相关企业0.64万家，其中从事头盔生产的相关企业共0.21万家。江苏头盔相关企业共609家，位列全国第四。
从注册资本来看，江苏头盔企业注册资本在100万元以内的头盔企业最多，共200家，占比32.8%。
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对比实体店的“一盔难求”，线上购买情况如何?在某网购平台，售卖头盔的店铺众多，种类丰富，消费者可以正常按需购买。头盔销售也很火爆，一些品牌店家的月销量甚至高达两三万笔。
有淘宝店家表示：大部分店铺表示目前仍有库存，但未来一周是否会断货其均不能保证。而目前在南京市面上处于缺货状态的某品牌头盔，其购物平台上的工厂直销店全店也处于断货状态。
中国头盔消费近年来进入兴起阶段，以前中国国际自行车展览会因户外用品生产厂商少，消费者对此兴趣又不高，但随着休闲骑行和单车旅游的快速兴起，户外用品骑行装备消费市场逐渐形成，各种赛车、山地自行车、长途旅游自行车、公路自行车等车种专用的头盔品种丰富，而且还有供诸多少年儿童使用的彩色头盔。这些头盔新品均有自己独特之处，个性凸显非常强烈。自行车圈内人也有不少发烧友，他们会不断更换配件或整车，配备有品牌的自行车头盔，追求高性能、高配置。
近年来，随着国内经济的不断发展，居民收入水平不断提高，各类摩托、运动自行车早已不仅仅是简单的代步工具了，更多的是用来承载我们对于速度与激情的工具自行车头盔行业迎来了高速发展。爱好者还带动了自行车零配件产业，购买头盔、手套、骑行服等配件，或购买零件升级车辆配置，形成了巨大的市场。随着自行车运动的迅猛发展，山地车和公路自行车这类运动车渐渐风靡于城市的各个角落，骑行头盔的装备的需求量也在大增。
此外，头盔的使用也涉及警务人员，他们日常出勤执行任务头盔的使用频率也是非常大的，因此，警务用头盔市场前景广阔。
随着行业竞争的不断加剧，大型企业间并购整合与资本运作日趋频繁，国内外优秀的自行车头盔企业愈来愈重视对行业市场的分析研究，特别是对当前市场环境和客户需求趋势变化的深入研究，以期提前占领市场，取得先发优势。正因为如此，一大批优秀品牌迅速崛起，逐渐成为行业中的翘楚。
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