韩国一杯咖啡钱飞济州岛 航空行业全景调研与发展战略研究

ZhouXun

韩国一杯咖啡钱飞济州岛

新冠疫情影响下,不少航空公司停摆、巨亏甚至破产。这些航空公司已被航空业有史以来最严重的危机推到了边缘。面对即将到来的夏季旅游市场,韩国多家廉价航空公司则纷纷推出了超低价机票。从当地媒体获悉,从首尔金浦机场到济州的单程机票,最低只需5500韩元(约合32元人民币),日本航线则标价15000韩元(约合87元人民币)。这让不少网友纷纷惊呼机票卖出了“白菜价”,甚至买一杯咖啡的钱就可以去济州岛,简直不要太爽。

韩国大韩航空公司

大韩航空株式会社成立于1969年,前身是1946年成立的韩国国家航空。是大韩民国最大的航空公司,同时也是亚洲最具规模的航空公司之一,属于天合联盟和韩进集团的成员之一。仁川国际机场为大韩航空的国际枢纽港,经营欧洲、非洲、亚洲、大洋洲、北美洲及南美洲航线;而金浦机场则为国内枢纽港。大韩航空正式上线,同时也是亚洲最大规模的航空公司之一。国内线枢纽机场是金浦机场,国际线枢纽机场是仁川国际机场。

大韩航空是全球20家规模最大的航空公司之一,每天飞行近400个客运航班,穿梭于40个国家的126个城市之间。截至2013年9月30日,大韩航空拥有148架飞机,包含空客380、330系列和300系列,以及波音777系列、737系列和747系列。大韩航空还是环球航空联盟——“天合联盟”的创立成员之一。

韩国航空公司欲重启国际航线

据韩媒报道,当地时间24日,韩国通报新增新冠确诊病例25例,累计确诊病例达11190例。日前,在韩国新冠疫情趋于稳定的情况下,航空业界纷纷为重启于此前关闭的国际航线做准备。

据韩国航空业界22日消息,济州航空决定6月6日起,重启仁川至马尼拉航线,每周1个航班,已开始接受乘客预订。目前,济州航空运营日本成田、大阪等国际航线。

大韩航空将自6月开始,时隔50天重启美国华盛顿和西雅图、加拿大温哥华和多伦多等航线,在110条国际航线中,预定重启32条航线。韩亚航空6月也将重启13条国际航线,在73条国际航线中,共开放27条航线。

根据中研普华产业研究院发布的《2020-2025年中国民用航空行业全景调研与发展战略研究咨询报告》显示:

截至2017年9月底,全国民航颁证运输机场数量达到227个,运输飞机在册数为3177架,通用航空器在册数为2237架。

2017年前三季度,民航全行业完成运输总周转量、旅客运输量、货邮运输量分别为796.7亿吨公里、4.09亿人、509.6万吨。三大指标同比增速分别为12.3%、12.5%、6.4%,与年初计划增速相比,分别高于计划增速0.5、1.7、1.4个百分点。预计2017年三大指标分别完成1083亿吨公里、5.49亿人、712亿吨,同比增长12.5%、12.6%、6.6%。

其次,发展结构有所变化。在总量增长的情况下,民航运输生产的结构相比2016年出现了一些变化。前三季度,国内航线完成运输总周转量512.3亿吨公里,同比增长11.6%。国际航线完成运输总周转量284.3亿吨公里,同比增长13.5%。国内、国际航线增速差异趋于缩小。

2015年,民航固定资产投资总额1566.1亿元,2016年,民航固定资产投资总额1700.0亿元,2017年,民航固定资产投资总额预计为790亿元,2017年在基础设施建设上的重点开工建设项目10个,特别是首都新机场的建设。固定资产投资要达到790亿。

中国民航局表示,中国将积极发展支线航空,以干支线协同发展的航空网络,构建面向城市群和机场群的“铝通”。干线与支线如果能够实现穿梭,就能更有效地发挥航空的通达效果国家政策引导以及飞机数量的增加、地方政府的支持都已显现成效,支线航空发展的诸多利好正逐渐释放。

就投资需求而言,民用航空发展将带动机场建设、机务维修、空中交通管制系统、民航服务业以及民航教育培训等新的投资需求,创造出新的战略性主导产业对投资的引领,全面提升我国投资需求的质量和品质;成为经济投资新的国民经济增长点。就消费需求而言:民用航空产业的发展,将会形成新的商业生态,催生新的消费领域,观光旅游,通勤飞行、个人娱乐、培训飞行等的航空消费需求会日益增长,必然会对提升全民消费结构升级和品质提升带来重要的影响。

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2020-2025年中国新能源汽车行业全景调研与发展战略研究咨询报告

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