2020车联网行业发展现状及前景趋势分析

2020车联网行业发展现状及前景趋势分析

车联网是运用大数据、云计算、人工智能等信息通信技术，通过车内网、车际网和车载移动互联网，进行车与车、路、行人、平台等的全方位连接和数据交互，实现动态信息服务、车辆智能化控制和智能交通管理的一体化网络。车联网表现出以下几点特征：车联网能够为车与车之间的间距提供保障，降低车辆发生碰撞事故的几率;车联网可以帮助车主实时导航，并通过与其它车辆和网络系统的通信，提高交通运行的效率。

我国车联网市场前景广阔。根据GSMA预测，我国汽车连接量2025年将近1.8亿，汽车连接设备的应用收入预计高达500亿美元。《中国智能网联汽车市场与用户洞察白皮书(2018年)》指出，我国车联网的市场规模增速将保持在40%以上，到2025年，市场规模预计突破2000亿元，占全球总量的1/4。

在政策与技术的双驱动下，车联网驶入发展的快车道。工信部出台的《车联网(智能网联汽车)产业发展行动计划》中指出，到2020年，车联网用户渗透率要达到30%以上;2019年9月，中共中央、国务院印发了《交通强国建设纲要》，提出要加强智能网联汽车(智能汽车、自动驾驶、车路协同)研发，形成自主可控完整的产业链。

据中研普华研究咨询报告《2020-2025年车联网行业市场深度分析及发展策略研究报告》分析

车联网是传统汽车升级成为智能汽车的重要过程，技术融合则是实现升级的重要手段。从车联网的具体功能上看，除了拥有一套核心的车载系统，在AI、大数据融合下，还能够实现车舱内的智能语音交互、高级辅助驾驶、车路协同等，满足人们各类出行场景的联动。2019年随着技术更迭，车联网市场潜力逐步被释放，面对万亿级的“大蛋糕”，新的搅局者不断潜入。

2019年，车联网已经完全跳出了同质化的在线信息娱乐功能的范畴。同时，整车厂都在积极部署自己的出行服务战略，实施数字化转型。因此，智能网联一定要服务于车企的转型战略，共建智慧出行服务生态，满足用户在出行场景中的需求。车联网涉及汽车、电子、信息通信、互联网、交通等多个产业，正处于加速发展的关键阶段。业界预测，2020年全球车联网有望突破1000亿欧元的规模，中国将占三分之一。巨大的车联网市场前景诱人，实则是一块难啃的骨头。

5G的话题的确很热，车联网与通讯技术的更新换代也存在一定的关联性。除了通讯技术之外，大数据、人工智能、人机交互、传感器等技术要素的发展程度也决定了车联网在服务和交互层面的智能化程度。但从车联网的世代发展路线来看，其总体的革命性突破恐怕并不会这么快在2020年就发生。中国汽车产业发展前景十分广阔，车联网是汽车智能化发展的核心路径，开放融合将成为智能网联汽车创新发展的新常态，进入2020年，驱动车联网产业发展的背后核心技术有三块：以5G为代表的通信技术、人工智能和车载芯片。

2020车联网行业前景趋势分析

中国政府高度重视5G产业的发展，在相关关键政策方面为5G产业的发展指明方向，《中国制造2025》指出要全面突破第五代移动通信(5G)技术;《国家信息化发展战略纲要》指出5G要在2020取得突破性进展;《中华人民共和国国民经济和社会发展第十三个五年规划纲要》要求加快构建高速、移动、安全、泛在的新一代信息基础设施，积极推进5G商用;《关于进一步扩大和升级信息消费持续释放内需潜力的指导意见》要求进一步扩大和升级信息消费力争2020年启动5G商用。

目前，5G时代正加速到来，全球主要经济体加速推进5G商用落地。在政策支持、技术进步和市场需求驱动下，中国5G产业快速发展，在各个领域上也已取得不错的成绩。

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