2020-2025年中国多用途车行业市场现状调查研究与发展战略咨询预测报告
北京恢复所有小区卡口设置 严格出京管理并不意味着封城 智慧交通行业发展态势调研
6月18日上午，北京市新冠肺炎疫情防控工作新闻发布会第124场召开，恢复二级响应后，本市将加强社区村封闭式管理，恢复所有小区卡口设置，24小时值守，出入口严格执行测温、查证、验码、登记等防护措施，本小区居民凭出入证进出小区。低风险乡镇所辖的小区，快递外卖中介搬家等人员，持健康宝未见异常，登记后方可进入，中高风险乡镇外来人员及车辆禁止进入。
对于严格出京管理是否意味着北京“封城”的问题，北京市公安局副局长、新闻发言人潘绪宏18日在发布会上表示，为严防疫情向外扩散，北京进一步严格出京管理工作，但并不意味着“封城”。
严禁涉疫风险人员出京，主要针对全市确诊病例、疑似病例、密切接触者、无症状感染者和有发热症状人员，5月30日以来进出新发地批发市场和与市场工作人员有过密切接触的人员以及中高风险街乡镇人员等三类人员。
对全市其他人员，北京市本着对其他省市高度负责原则，倡导非必要不出京。确需离京的，须持7日内核酸检测阴性证明。目前，北京市具备核酸检测能力的机构多，可满足检测需求。确需离京的，在核酸检测阴性后可安全出京。
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近些年伴随着城市的快速发展，机动车保有量呈现快速增长趋势，无论是城市交通还是高速公路等等面对一系列新形势的挑战，传统的交通管理方式和理念已经不能充分满足当前的出行需求，充分利用互联网+、大数据、云计算、人工智能等前沿技术，构建智慧交通成为时代发展新需求。
《交通强国建设纲要》在交通装备先进适用中指出，要加强智能网联汽车(智能汽车、自动驾驶、车路协同)研发，形成自主可控完整的产业链。纲要更是明确指出，大力发展智慧交通，推动大数据、互联网、人工智能、区块链、超级计算等新技术与交通行业深度融合，推进数据资源赋能交通发展，加速交通基础设施网、运输服务网、能源网与信息网络融合发展。
未来智慧交通规模预测
智慧交通作为智慧城市建设中的主要组成部分，IT建设支出占比约为27%，2019年，中国智慧交通技术支出为432亿元左右，2024年，中国智慧交通技术支出规模将达到840亿元左右。
智慧交通企业数量结构分析
图表：2018年智慧交通企业结构占比
数据来源：中研普华产业研究院
