2020-2025年中国太阳能汽车行业市场全景调研及投资价值评估咨询报告
欧洲飞机制造商空中客车公司19日宣布，为应对新冠肺炎疫情冲击，该跨国企业计划扩大“停薪留职”人员规模为下辖西班牙和英国机构的5300名员工“放假”。空客公司一名发言人证实，这项“放假”计划生效期限为5月20日到9月30日，涉及空客运营公司在西班牙的大约3100名雇员，而空客直升机公司和空客防务与航天公司在西班牙的雇员不受此计划影响。此外，空客企业旗下的英国子公司约2200名雇员，将从7月20日开始“放假”，直到8月9日。
新冠肺炎疫情冲击全球航空业
据报道，新冠肺炎疫情剧烈冲击全球航空业，航空运营商和供应商首当其冲，纷纷寻求帮助。法国政府本月早些时候公布对本国航天企业的救助计划，总额达到将近150亿欧元。
许多航空公司正处于崩溃的边缘，许多供应商也已经是举步维艰，自顾不暇。空客已于4月8日宣布全面减产30%。波音公司也在以各种方式缩减规模，例如降低商业生产速度、缩短开发项目和未来项目的步伐。
分析师表示，由于客户继续推迟交付，空客将不得不进一步削减类似的规模。然而，原始设备制造商在6月之前不会决定对其生产率的这些变化。早些时候，波音公司恢复了其在波音南卡罗莱纳(BSC)的787客机的运营，大部分员工自5月初开始恢复工作。
根据中研普华研究院《2019-2025年中国航空客运行业全景调研与投资趋势预测研究报告》显示：
航空行业的现状和发展趋势
截至2017年9月底，全国民航颁证运输机场数量达到227个，运输飞机在册数为3177架，通用航空器在册数为2237架。
2017年前三季度，民航全行业完成运输总周转量、旅客运输量、货邮运输量分别为796.7亿吨公里、4.09亿人、509.6万吨。三大指标同比增速分别为12.3%、12.5%、6.4%，与年初计划增速相比，分别高于计划增速0.5、1.7、1.4个百分点。预计2017年三大指标分别完成1083亿吨公里、5.49亿人、712亿吨，同比增长12.5%、12.6%、6.6%。
其次，发展结构有所变化。在总量增长的情况下，民航运输生产的结构相比2016年出现了一些变化。前三季度，国内航线完成运输总周转量512.3亿吨公里，同比增长11.6%。国际航线完成运输总周转量284.3亿吨公里，同比增长13.5%。国内、国际航线增速差异趋于缩小。
2015年，民航固定资产投资总额1566.1亿元，2016年，民航固定资产投资总额1700.0亿元，2017年，民航固定资产投资总额预计为790亿元，2017年在基础设施建设上的重点开工建设项目10个，特别是首都新机场的建设。固定资产投资要达到790亿。
2015年民用航空行业净利率为15.69%，净利率较其他行业较高，行业盈利能力较强，2016年民用航空行业净利率为14.73%，2017年民用航空行业净利率为9.62%，出现了大幅下降的趋势。
2015年民用航空行业净资产收益率为14.41%，净资产收益率较其他行业较高，行业盈利能力较强，2016年民用航空行业净资产收益率为11.02%，2017年民用航空行业净资产收益率为11.99%，近三年虽然行业竞争加剧，但是民航净资产收益率保持较高的状态。
未来航空客运行业规模预测
据悉，2018年全球航空客运量达43亿人次，比2017年增长6.1%。全球航班离港数量增加到大约3,800万次，以客运周转量(收入客公里RPKs)表示的全球客运量以6.7%的速度稳定增长，达到约8.2万亿RPK，增长率相比于2017年的7.9%有所下降。截至2018年底，全国颁证运输机场达到235个，其中，旅客吞吐量千万级机场共37个，同比增加5个，三千万级机场10个。2018年全年中国民航旅客运输量达到6.12亿人，较2017年增加0.60亿人，增幅为10.87%;全年货邮运输量达738.5万吨，较2017年增加4.62%。
在航空客运方面，部分三四线城市实现了30%以上的增长。目前中国的机场投资也保持高速前进，其中以三四线城市的中小机场项目为主。首先，一线城市深圳增速最快，而新一线城市追赶迅速，其中西安和郑州表现亮眼;其次，三四线城市运力爆发，泉州、南通等三四线城市增速超过35%。随着产业和消费的下沉，三四线城市航空客运也在爆发，其中东南地区民营经济很活跃的三四线地级市表现突出，目前国内的机场建设的热门地区也在三四线城市;其三，部分旅游热门城市，航空客运增速放缓，包括云南的昆明和丽江的机场等，或和旅游市场波动有一定关系。
按照目前的行业发展趋势，2037年，全球航空客运量将翻倍增长，达到82亿人次。航空客运需求保持强劲增长，行业重心正加速东移。预计未来二十年，客运量与目前水平相比将翻倍增长，客运需求年复合增长率将达到3.5%。2017年至2037年增速最快的航空市场(在现有政策条件下)为：中国新增旅客10亿人次，客运总量16亿人次;美国新增旅客4.81亿人次，客运总量13亿人次;印度新增旅客4.14亿人次，客运总量5.72亿人次;印度尼西亚新增旅客2.82亿人次，客运总量4.11亿人次;泰国新增旅客1.16亿人次，客运总量2.14亿人次。整个亚太区域到2037年有望新增旅客23.5亿人次，客运需求复合年增长率将达4.8%，增速最高。
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