
2020-2025年中国餐厨垃圾车行业市场形势分析及投资风险研究报告
二季度的最后一个交易日,美股在二季度大幅上涨!截至本周二美股收盘,特斯拉股价大涨6.98%,特斯拉市值冲破2000亿美元,达2002.78亿美元(约合人民币14150亿元),相当于5.5个通用汽车。作为目前新能源汽车领域最成功的厂商,特斯拉在10年前登陆纳斯达克时的每股发行价仅为17美元,估值也不过17亿美元,按照目前2000亿的市值计算,比当初上市时的市值增长了近120倍。马斯克表示,尽管新冠病毒全球大流行,特斯拉依然有望在第二季度实现收支平衡。
美股二季度大涨
美股三大股指在周二集体收高,周二是第二季度的最后一个交易日,美股在二季度大幅上涨,其中,道琼斯工业指数录得17.8%的涨幅,为1987年以来最大季度涨幅;标普500指数二季度上涨约20%,为1998年以来最大季度涨幅;纳斯达克综合指数则收获了30%的季度涨幅,为2001年以来最大季度涨幅。
有分析指出,促成美股二季度大涨的原因很多,其中包括更多的经济刺激政策、新冠肺炎疫情一度出现缓解的趋势、美国经济重启以及疫苗研发取得进展等。
近几年,新能源汽车呈现出了销量快速增长的态势。快速的发展步伐也对新能源汽车提出了新的要求。以往低质低价、续航里程差的低端新能源汽车显然将会陆续被市场淘汰。截止2019年12月,全国充电基础设施累计数量已经达到121.9万台,同比增加50.8%,新能源汽车累计销量达420万辆,车桩比达到了3.4:1。2019年月均新增公共类充电桩约1.5万台,相比2018年的0.98万台,增速提高53%,从数据上能看出公共类充电桩随着新能源汽车的发展还处于高速发展阶段,保持增长态势。新能源汽车进入了从政策驱动转向市场驱动的发展时期,2019年经历的“阵痛”,将促使中国新能源汽车市场更健康的发展。新能源汽车市场显露出了全新发展趋势,“高端化”、“智能化”成为了消费者是否购买新能源汽车的关键指标。
据中研普华研究报告《2020-2025年中国新能源汽车行业全景调研与发展战略研究咨询报告》统计分析显示:
2020新能源汽车行业现状
2019年中国新能源汽车产销超过120万辆,继续保持全球领先地位。2019年1-12月,新能源汽车产销124.2万辆和120.6万辆,同比下降2.3%和4.0%。在新能源汽车主要品种中,纯电动汽车产量同比略有增长,销量小幅下降,插电式混合动力汽车产销均呈明显下降。
2020年一季度我国汽车产销量分别为347.4万辆和367.2万辆,同比分别下降45.2%和42.4%。其中,新能源汽车由于还处于产业发展的初期,受到的影响更大一些,一季度产销量分别为10.5万辆和11.4万辆,同比分别下降了60.2%和56.4%。同时也要看到,随着全国疫情防控形势持续向好、生产生活秩序恢复的态势不断巩固和拓展,3月份新能源汽车的产销量同比降幅是56.9%和53.2%,比2月份都有不同程度的收窄。
截至2019年底,全国新能源汽车保有量达381万辆,占汽车总量的1.46%,与2018年底相比,增加120万辆,增长46.05%。其中,纯电动汽车保有量310万辆,占新能源汽车总量的81.19%。新能源汽车增量连续两年超过100万辆,呈快速增长趋势。综上看来新能源汽车占据市场的速度有目共睹,国家在2019年大力提产节能环保的作用下,得到了企业与消费者的欣然接受与大力支持。
受多重不利因素叠加影响,2019年我国新能源汽车销量同比下降4.0%。加之新冠肺炎疫情的冲击,2020年1-3月新能源汽车销量同比下降56.4%。补贴支持政策延长,有利于对冲疫情影响、促进汽车市场消费、提高综合竞争力、推动产业高质量发展。
一、企业数量结构分析
目前,国内已经有200余家新能源汽车生产企业,累计获得生产许可的车型达到4000多个,但是实际投产车型却仅为总数的25%左右。
2018年9月3日,工信部装备工业发展中心发布了关于对拟上报《特别公示新能源汽车生产企业(第1批)》企业清单进行公示的通知,拟将停止生产新能源汽车产品12个月及以上的企业名单(按合格证上传数量统计)上报工信部,其中不乏华晨汽车、长安标致雪铁龙、长安铃木、凯翼汽车等耳熟能详的车企。
二、人员规模状况分析
全国的汽车企业直接从业人数超过300万,其中涉及新能源汽车的从业人数约10-20万人。
三、行业资产规模分析
图表:2018年上半年主要新能源汽车企业资产情况对比

数据来源:各企业财报
想要了解更多关于新能源汽车行业具体详情,可以点击查看中研普华研究报告《2020-2025年版新能源项目可行性研究咨询报告》

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