电解铝行业现状走势 2020年电解铝行业发展前景趋势及市场分析报告

电解铝就是通过电解得到的铝。现代电解铝工业生产采用冰晶石-氧化铝融盐电解法。熔融冰晶石是溶剂，氧化铝作为溶质，以碳素体作为阳极，铝液作为阴极，通入强大的直流电后，在950℃-970℃下，在电解槽内的两极上进行电化学反应，即电解。铝电解生产可分为侧插阳极棒自焙槽、上插阳极棒自焙槽和预焙阳极槽三大类。当前世界上大部分国家及生产企业都在使用大型预焙槽，槽的电流强度很大，不仅自动化程度高，能耗低，单槽产量高，而且满足了环保法规的要求。

电解铝行业现状走势

中国电解铝产量已经占据世界总产量的55%，但由于产业的集中度很低，使得企业的国际视野和风险规避能力都很差。截止到2018年，中国电解铝产量为3580.2万吨，同比增长10.9%。2019年第一季度中国电解铝产量为856.7万吨。

销量方面，2017年中国电解铝销量为3136.2万吨;2018年中国电解铝销量为3371.8万吨，同比增长10.9%。2019年第一季度中国电解铝销售量为808万吨。

2018年全年我国电解铝行业产量达3580.2，同比增长7.6%，受海外关注美铝罢工和俄铝制裁事件及国内环保政策影响，未来产量增速将有所缓慢，但仍将持续增长，预计2019年我国电解铝产量将达到3840万吨。2018年我国电解铝消费量达3672万吨，同比增长3.6%，2018年受经济环境、地产竣工及汽车销量下降影响，电解铝终端用铝增速出现下滑。预计到2019年电解铝消费量将达到3857万吨，未来供需缺口将持续收窄。

据中研研究院《2020-2025年电解铝行业市场深度分析及发展策略研究报告》显示

2020年电解铝行业发展前景趋势及市场分析报告

由于电解铝行业受成本和资源等因素的影响，电解铝行业主要分布在如西部资源较为丰富的地区，其占比达63.1%，其余地区分布比较少，均匀在10%及其以下。

汽车消费刺激力度加大，汽车产销量有望明显回暖。本次促销政策力度较大，其中包括“破除乘用车消费升级制度障碍,严禁各地出台新的汽车限购规定”、”各地不得对新能源汽车实行限行、限购，已实行的必须取消”、“制定老旧汽车更新政策”、“推进城市服务领域用车更新消费”、“推进农村车辆消费升级”、“加大汽车消费金融支持力度”等。如若本次促销政策顺利落地，预计将推动国内汽车产销量大幅回暖。

图表：2019年电解铝企业区域分布

数据来源：中研普华

作为支撑中国新型工业化，尤其是战略新兴产业，以及“中国制造2025”的关键基础金属材料，自建国以来，在国家的大力扶持下，铝工业实现了高速发展。但随着投资的过度，电解铝产能急剧膨胀，自2001年中国取代美国成为世界最大的电解铝生产国后，产量一直保持世界第一。而与高产量相对的是，行业产能利用率的逐年下降，尤其是自2012年以来，电解铝产能利用率长期处于70%左右低位徘徊。电解铝产能严重过剩，造成的直接后果就是产需失衡，价格断崖式下跌，导致国内电解铝企业的盈利状况明显恶化。加之行业高载能特性，电解铝产能的严重过剩也使中国资源环境的压力日益增加。

图表：2017-2018年国内电解铝库存情况

数据来源：中研普华整理

二、电解铝行业需求分析

图表：2016-2018年中国电解铝的销量情况

数据来源：中研普华整理

特别是近两年来，电解铝产能向西部快速转移，造成了新疆、甘肃、内蒙、青海等西部省区的电解铝产能严重过剩，大大超过了所在地的资源、环境和交通的承载力，加剧了人地关系的恶化。除了造成沉重的污染包袱外，严重的产能过剩也威胁着中国的资源安全。实际上，中国的铝土矿储量并不丰富，仅占全球探明储量的2.96%，而耗矿量却占全球的50%以上，生产了全球50%以上的电解铝，目前，中国铝资源对外依存度已高达60%以上，资源瓶颈问题越来越突出。

随着电解铝行业竞争的不断加剧，国内优秀的行业企业愈来愈重视对市场的研究，特别是对企业发展环境和客户需求趋势变化的深入研究。正因为如此，一大批国内优秀的行业企业迅速崛起，逐渐成为行业中的翘楚!更多详细分析，请关注中研研究院研究出版的《2020-2025年电解铝行业市场深度分析及发展策略研究报告》。