
2020年版汽车车辆项目融资商业计划书
独立悬挂系统是每一侧的车轮都是单独地通过弹性悬挂系统悬挂在车架或车身下面的。其优点是:质量轻,减少了车身受到的冲击,并提高了车轮的地面附着力;可用刚度小的较软弹簧,改善汽车的舒适性;可以使发动机位置降低,汽车重心也得到降低,从而提高汽车的行驶稳定性;左右车轮单独跳动,互不相干,能减小车身的倾斜和震动。不过,独立悬挂系统存在着结构复杂、成本高、维修不便的缺点。现代轿车大都是采用独立式悬挂系统,按其结构形式的不同,独立悬挂系统又可分为横臂式、纵臂式、多连杆式、烛式以及麦弗逊式悬挂系统等。
截至2018年6月27日汽车悬架相关企业数量3035家,正常企业数量为618家。存续1925家,吊销72家,注销405家。从汽车悬架行业企业规模分布来看集中在小型及大型企业上,整体来看行业企业平均从业人员处在100-199人之间。汽车悬架行业从注册资产来看500万以下的占比约为52.6%,500-1000万约为7.5%,1000-5000万约为13.8%,5000万以上约为26.1%,因此汽车悬架行业整体来看资产规模分布以小型及大型为主,中间态企业数量占比较少。
图表:2015-2017年汽车悬架市场规模

数据来源:中研普华
我国汽车悬架行业及配件行业由于受经济环境及地域条件的影响,长期以来,形成了地域差别。从近几年的发展情况来看,大部分企业集中分布在华东地区,其次为华中地区。近年来,我国汽车悬架及配件行业出现了由国资、民资、外资三大主体构成的竞争格局。国有企业主要是过去形成的配套体系,以内部配套为主,现已开始尝试跳出原有企业集团的配套范围,拓展新空间;民营企业由于过去与整车很少有直接配套关系,多为二级、三级配套商,或在零售市场、出口市场上拼搏。
据中研研究院《2019-2025年中国汽车悬架行业竞争分析及发展前景预测报告》显示
2020年汽车悬架行业发展前景趋势及现状报告
截至2018年6月27日汽车悬架相关企业数量3035家,正常企业数量为618家。存续1925家,吊销72家,注销405家。
图表:2015-2018年1-5月汽车悬架新增企业数量

数据来源:工商局、中研普华数据整理
从汽车悬架行业企业规模分布来看集中在小型及大型企业上,整体来看行业企业平均从业人员处在100-199人之间。
汽车悬架行业从注册资产来看500万以下的占比约为52.6%,500-1000万约为7.5%,1000-5000万约为13.8%,5000万以上约为26资产规模分布以小型及大型为主,中间态企业数量占比较少。
随着汽车悬架行业竞争的不断加剧,国内优秀的行业企业愈来愈重视对市场的研究,特别是对企业发展环境和客户需求趋势变化的深入研究。正因为如此,一大批国内优秀的行业企业迅速崛起,逐渐成为行业中的翘楚!更多详细分析,请关注中研研究院研究出版的《2019-2025年中国汽车悬架行业竞争分析及发展前景预测报告》。

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