
2020-2025年专用车辆市场发展现状调查及供需格局分析预测报告
汽车4s店行业前景怎么样?4S店模式这几年在国内发展极为迅速。汽车行业的4S店就是 汽车厂家为了满足客户在服务方面的需求而推出的一种业务模式。4S店的核心含义是“汽车终身服务解决方案”。4S店的出现,恰好能满足用户的各种需求,它可以提供装备精良、整洁干净的维修区,现代化的设备和服务管 理,高度职业化的气氛,保养良好的服务设施,充足的零配件供应,迅速及时地跟踪服务体系。通过4S店的服务,可以使用户对品牌产生信赖 感,从而扩大销售量。”
随着新车销售环节利润逐步下降,经销商集团更加重视后市场,强化服务能力。如前文提到的河南威佳、四川精典等集团布局后市场之外,中升谋划全国建立500家独立于4S体系之外的终端维修连锁;东联集团计划建设1000家东联快修中心;庞大集团建设汽车产业园覆盖汽车维修服务、汽车金融、二手车、汽车文化。
2018年我国专用汽车及普通自卸车、半挂车八大类产品累计生产246.87万辆,同比下滑9.94%,八大类产品除起重举升类及特种结构类外均出现不同程度的下滑。从车型吨位上分,重型(包括超重型)车占48.40%、中型车占4.09%、轻型(包括微型)车占47.50%,产品吨位呈哑铃状需求。
从生产区域上看,我国28个省级行政区均设厂进行生产。根据企业上传合格证数据进行统计,2018年在产专用汽车生产企业1200余家,全年新增公告企业178家(截止公告315批次),新建企业从2013年起持续快速增加,投资主体以民营资本投资为主。
截止2018年12月(《车辆生产企业及产品公告》315批次),我国专用汽车公告内企业达到1400余家,全年新增专用车企业178家(公告304-315批次)与去年同期相比上升43.59%,其中山东省新增43家、河北省新增35家、湖北省新增29家、重庆市新增19家、其它省市新增62家。2018年在产企业1201家,同比增长9.78%。山东、湖北、江苏、河北、河南5省在产专用车生产企业数量在全国各省市自治区排名前列,其中山东省专用车生产企业超过200家,湖北专用汽车在产企业也超过100余家。全国专用车产量排名前五的区域分布是山东省、湖北省、安徽省、重庆市、河北省。
据中研研究院《2020-2025年中国汽车4S店行业市场环境与投资趋势分析报告》
2020汽车4s店市场规模与投资分析
目前国内一线城市的4S店数量已经趋于饱和,随着北京、广州等一线城市的“限购、限行”,一级汽车市场的增速逐渐趋缓,二三级市场已经成为中国汽车工业的主体市场。目前国内的中西部、三线市场汽车保有量还并不高,但是购买潜力巨大,虽然市场还需要一定时间的培养,但是先入为主的政策会给以后的发展奠定良好的基础。2017年,西部、三线市场的4S店数量有所上升,预计2017年数量还将稳定上升。
近年来,随着政策环境的不断优化,金融科技运用的逐渐成熟,供应链金融业务发展势头迅猛,通过跨界融合与协同发展,成为推进供给侧结构性改革、破解中小企业融资难融资贵问题的重要抓手。对于商业银行而言,在经济新常态呈现结构性资产荒的背景下,供应链金融潜在需求旺盛,市场空间广阔,成为商业银行公司业务转型的重点方向。在此背景下,商业银行普遍将供应链金融作为重要战略方向和业务增长点,在提升服务实体经济效率的同时,充分把握经济新常态下的业务发展机会。
在发展阶段上,汽车供应链金融经历了线下“1.0”版、线上“2.0”版和生态圈“3.0”版的升级。当前,线上“2.0”版正逐步成为主流,以满足核心企业上下游中小企业实现方便、快速、低成本的融资需求。在实践中,从降低信贷风险的角度,往往在一定程度上配合线下的实地调查,纯线上的模式只有在大数据与区块链等金融科技风控发展到较成熟阶段才有可能实现。商业银行是汽车供应链金融服务的主要提供者。采用线上模式的商业银行已有不少家。
那么,未来汽车4s店行业发展趋势如何呢?请点击中研研究院研究出版的《2020-2025年中国汽车4S店行业市场环境与投资趋势分析报告》。

2020-2025年专用车辆市场发展现状调查及供需格局分析预测报告