青岛12家景区对所有游客免门票 2020自驾旅游行业市场现状分析

青岛12家景区对所有游客免门票是真的吗?旅游业还有发展趋势吗?8月3日，目前，全国已经进入到了暑期旅游旺季。在山东，当地很多景区推出了门票减免的优惠。在山东青岛，自今年8月1日至12月31日，青岛市12家国有政府定价A级旅游景区面向国内外游客免门票开放，包括崂山风景区、小青岛、小鱼山、海产博物馆(青岛水族馆)等。按照“限量、预约、错峰”总体要求，各旅游景区将严格落实最大承载量50%的规定。为加快促进旅游业复苏，有力拉动旅游消费，目前青岛市已有27家国有景区免门票对外开放。此外，从8月1日起至今年12月31日，济南的6家国有景区也实行了降价优惠。比如，趵突泉公园门票实行五折优惠，原价40元的门票降为20元，此外，济南还有5家国有A级景区同步实行门票优惠措施，其中千佛山景区周末和法定节假日的门票实行五折，工作日实行二折。百脉泉公园、灵岩寺、五峰山等景区也实施了不同折扣的票价优惠措施。

自驾旅游行业市场现状分析

自驾旅游是近些年来发展较为引人注目的一种经济现象，各类自驾游在聚拢了众多游客参与的同时，也吸引了不同行业的人们对自驾游的深入研究和实质投入。

在自驾旅游的发展当中，以个体行为出现的自娱自乐的自驾游，往往因主题的特殊性，最受人们关注。比如，一些以“迎接奥运”、“禁烟”、“关爱生命反对吸毒”为主题的自驾游，但这类个体行为的自驾游，往往因其所选线路崎岖漫长、耗时耗力较多，对游客的身体条件、空闲时间的要求会相对较为挑剔，因而无法形成规模效应，往往只是作为自驾车爱好者们的一己行为、个人的一项乐趣在进行流传，而不会被以专注于打造自驾游团队产品的企业模仿。组织自驾游旅游团，使自驾游具有产业化规模，完成批量成团操作，才是不同业者对自驾游的产品倾心关注、着力打造的终极目的。

我国自驾车旅游者的消费水平比传统旅游方式高，大概集中在200~400元/天。其中吃、住、行三项的开支占到了80%，游购娱所占的比例很少。究其原因，主要是因为以下两点：一是，过高的交通和住宿费的限制，二是，我国自驾游的产品体系还不完善，缺乏具有特色的旅游产品和旅游项目。

自驾旅游团体出游多是自发组织的，参加者大多以家庭或亲朋为单位。怎样使旅游过程尽量按照自己的主观意愿而达到完美是他们特别关注的问题。按照计划好的线路，或者自己制定的旅游规划，驾车出游的一种旅游方式，也是从2010年以后特别火爆的一种旅游出行活动。自驾游最担心的就是路程安排和时间计算问题，如果你对路程不熟悉，那么很可能耽误行程，所以出游之前最好先计算好行程时间，最好往多的估计。以免路途发生堵车，天气变化等情况。

自驾车旅游的兴起为旅行社提供了新商机，旅游社自驾游组织的自驾车出游也成为自驾游的一种重要形式。但值得一提的是，大多数旅行社只能为自驾车旅游者提供订房、订餐及汽车维修等基本服务，而不能提供车辆让游客自己驾驶。经营性车辆以及驾驶者是应该有特定资质的，旅行社不具备这方面资质。

自驾旅游毕竟是以车为牵引和客观载体的一类旅游形式，虽然其中包含了“自驾车”和“旅游”两个兴奋点，但两个点并非处在受力相同的均衡状态，而是一种偏重语式结构的组合。“车”居其中是种子，最终仍需要落到“旅游”的范畴之内来发芽。因此，“自驾游”在进行了以“自驾”的外部包装后，还需要把其核心的“游”的内容文章做足。只有使构成“游”的诸项要素得到充分的展示，才能使“自驾游”的魅力展示更加集中，同时也更加名符其实。

中国自驾游产业的形成与发展是建立在经济飞速发展、交通状况持续改善、人民生活水平日益提高的基础之上，是“自由、个性、探索、驾驭” 理念的体现，现已悄然成为我国大中城市、有一定消费能力和消费理念的中青年人群所热爱的旅游生活休闲方式。时间上说，有组织的、较正规的自驾游活动应该是始于2000年，2003年开始由网络扩散到大众媒体——电视、电台、报纸等传统媒体的介入，有力促进了中国自驾游的飞速发展。

那么，未来自驾旅游行业发展趋势如何呢?请点击中研研究院研究出版的《2020-2025年中国自驾旅游行业市场前瞻与未来投资战略分析报告》。