
2020-2025年中国垃圾车行业供需分析及发展前景研究报告
奇瑞召回19万辆汽车是什么情况?那么,本次奇瑞汽车召回车辆原因是什么呢?据国家市场监管总局消息,8月15日起奇瑞汽车股份有限公司将召回部分2013年7月13日-2017年9月13日生产的奇瑞瑞虎5汽车,共计190352辆。据悉,本次召回范围内车辆发动机ECU的主线束端子可能会出现进水或被污染的问题,在高压水枪冲洗等情况下,高压水会通过ECU主线束端子进入ECU内部,导致ECU控制单元进水内部电路腐蚀,极端情况会造成车辆无法启动或动力中断,存在安全隐患。此外,奇瑞汽车股份有限公司将为召回范围内的车辆免费加装ECU防水罩,并诊断检查ECU是否存在故障,对于存在故障的ECU免费更换,以消除安全隐患。
发动机是一种能够把其它形式的能转化为机械能的机器,包括如内燃机(往复活塞式发动机)、外燃机(斯特林发动机、蒸汽机等)、喷气发动机、电动机等。如内燃机通常是把化学能转化为机械能。发动机既适用于动力发生装置,也可指包括动力装置的整个机器(如:汽油发动机、航空发动机)。
2019年,中国发动机行业市场规模约为6117亿元,较2018年下降了4.5%。从近几年的走势来看,行业发展放缓,主要是受汽车行业销量下滑的影响,汽车发动机是发动机行业的重要细分市场,其需求对发动机行业发展有极大的影响。发动机最早诞生在英国,所以,发动机的概念也源于英语,它的本义是指那种“产生动力的机械装置”。
从知名程度上就可以看的出来,像国外的丰田、本田和马自达在发动机方面都有所建树。但是我们国内却很少有叫得上名的发动机,最好的应该算是长城和吉利所代表的蓝芯发动机。其实我们国内发展汽车的时间会比其他国家要晚一点,所以从根本的基础就要比别人差。
在中国的建国初期也有过一些比较出名的汽车品牌,比如说红旗,但是现在它的名气慢慢没落了。而这些年来为我们所熟知的一些国产品牌,都是等到中国技术完全成熟之后才逐渐发展起来的。但是在这之前日本已经有了先机去发展汽车工业,所以他们在发动机上花的心思会更多。
最后一点就是关于发动机的材料方面,日本掌握了先进的冶炼技术,所以关于制作发动机的原料,他们能够轻而易举的得到。在原材料方面它就比我们国家占据了很大的优势,这也促使它能够把发动机做好。
根据中研普华研究院《2020-2025年中国汽车发动机行业供需分析及发展前景研究报告》显示:
2017-2019年中国发动机行业主要指标监测分析
第六节 2017-2019年中国发动机行业财务指标分析
一、行业盈利能力分析
图表:2017-2019年中国发动机行业净利率情况

数据来源:中研普华产业研究院
据不完全统计,2019年中国发动机行业的净利率约为8.49%,较2018年有所回升。发动机行业技术要求较高,产品的附加值较高,行业盈利能力处于中上水平。
二、行业偿债能力分析
图表:2017-2019年中国发动机行业速动比率情况

数据来源:中研普华产业研究院
据不完全统计,2019年中国发动机行业速动比率约为1.14。发动机行业对于资金的要求较高,有较高的资金壁垒,负债情况较高,行业偿债能力中等。
三、行业营运能力分析
图表:2017-2019年中国发动机行业总资产周转率情况

数据来源:中研普华产业研究院
据不完全统计,2019年中国发动机行业总资产周转率约为0.85。发动机行业是较为传统的生产制造产业,行业对于固定资产的投资较高,总资产周转率中等。
四、行业发展能力分析
图表:2017-2019年中国发动机行业营收同比增长率情况

数据来源:中研普华产业研究院
据不完全统计,2019年中国发动机行业营收同比增长率约为-5.49%,主要是受下游需求的影响较重。2020年各地区政府加大了对汽车产业的扶持力度,发动机行业仍有一定的发展空间。
想了解更多发动机行业专业分析,请关注中研普华研究院报告《2020-2025年中国汽车发动机行业供需分析及发展前景研究报告》

2020-2025年中国垃圾车行业供需分析及发展前景研究报告