2020无人船行业现状与未来发展前景趋势分析

无人船是一种可以无需遥控，借助精确卫星定位和自身传感即可按照预设任务在水面航行的全自动水面机器人，英文缩写为USV。所谓无人船，根据定义其实是一种无需遥控，通过卫星定位和自身传感便能在水面航行的全自动水面机器人。凭借自身属性与特点，其不仅能应用于科考、气象、军事等领域，同时也可以应用于货运、海防、救援等场景之中，因此不管是发展空间还是应用价值都非常大。

2020无人船行业发展现状及前景分析

众所周知，船舶海运是当前全球贸易的一大重要方式，但因为人为失误或影响，目前海上事故屡屡发生，给货物财产和人员安全带来了不少危害。在此背景下，无人船的首要优势便是能实现无人驾驶和船舶自主性，减少人为干预，从而避免海上事故多发，保障船员的安全。

现今，不少国家已开始研制无人船。一些船业巨头甚至乐观预测：也许只需几十年，发展成熟的“幽灵船”技术将改写全球远洋运输的面貌。另有业界人士预计，全球无人船市场规模2019年可能达到大约100亿美元(约合人民币618亿元)。

近年来，无人驾驶汽车和无人机逐渐为大众所熟悉。谷歌公司是无人驾驶汽车研发领域的先锋。该公司宣布，其无人驾驶汽车项目正在向完全排除人为干预的全自动方向发展，全自动无人车的样车测试即将进行，期望几年内能开展公路试驾。目前，谷歌正在制造大约100辆全自动无人驾驶汽车样车。无人机也在试图走进人们的生活。据国外媒体报道，网上购物巨头亚马逊正在寻求美国政府许可，在美国境内展开无人机飞行测试。亚马逊创始人贝索斯宣布利用无人机展开递送服务的计划，并表示如美国联邦航空局条规允许，亚马逊将在2015年推出这项服务。亚马逊的计划是将部分物品在下订单后30分钟内送到消费者手中。这一“无人机半小时送货计划”颇为吸引眼球，迅速成为热门话题。事实上，在无人技术领域，有关无人船的研究探索也在进行之中，那些漂泊在海上的船只未来或许将迈入无人化时代。英国罗尔斯罗伊斯公司(罗-罗公司)对此态度乐观。作为全球最大引擎制造商和造船供应商之一，该公司决心将无人操控交通工具更进一步发展，研发远洋无人船。开发无人船在技术层面上几乎没有什么困难，现在也有很多具备自动化设备的船只。无人船时代来临被认为只是时间问题。罗-罗公司海洋革新工程负责人奥斯卡·莱万德表示：“在不久的将来，无人船将与正在使用的无人机、潜水艇以及谷歌正在试验的无人汽车并驾齐驱。”

2019年，国内首个无人船研发测试基地——香山海洋科技港在广东珠海市正式建成，计划于年底投入使用，将成为我国海上无人系统与海洋智能装备设计、研发、试验的公共技术服务与创新孵化平台，打造智慧海洋产业创新高地。

在中国，使用无人船现在还很少见。但在业内人士看来，未来河海各种危险或重复枯燥的工作，都将朝无人化发展。

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