2020热电池行业市场前景及现状分析

热电池是一种高温能源，工作温度350℃~550℃。电池除具有阴阳两极外，两极常由离子导电的熔融电解质隔开，电解质中加入细小的金属氧化物或陶瓷粉末作粘结剂，如MgO、SiO2、BN，它们起着固定电解质的作用，电解质层的变形流动特性受温度、压力、成分及粘结剂含量等因素的影响。电解质熔化前，电池是情性的，可长时间贮存，一但点火激活，既可大功率放电，工作电流达每平方厘米数安培，持续数秒钟，也可小功率长时间放电，持续1h或更长时间。热电池利用一些原子量小、化学性质活浚，热电池电极电势很负的碱金属或碱土金属作阳极材料(如锂、钠、钙、等)，具有很高的比功率和比能量，因此，热电池作为军用电源是十分理想的。

据中研研究院《2020-2025年中国热电池行业供需趋势及投资风险研究报告》

2020热电池行业市场前景及现状分析

热电池属贮备型高温熔融盐一次电池，主要用于导弹、火箭以及应急电子仪器供电 ,随着这种电池技术的发展，非军事装备也有可能应用。早期热电池正极材料为 WO3 、V2O5 、Pb2SO4 等，负极材料为 Ca、Mg ,1960年代发展起来的 Ca2CaCrO4系列较现代热电Li(M)2FeS2 来说比能量、比功率都很低，且存在副化学反应，放出热量引起失控。现代热电池起源受益于高温电池研究的发展。

美阿贡实验室开展了 Li2S 高温热电池研究，Li2S 电化学体系开路电压 2.23 V，理论比能量 2602 Wh/ kg ，由于 Li、S 两种活性物质在工作状态下为熔融液态，不易贮存、控制 ,此系列被迫于1970年代早期放弃 。1973年固态(α-β)LiAl 和金属硫化物电极取代了 Li、S电极,金属硫化物有 Cu、Fe、Ni、Cr 和 Co，选择铁的硫化物是因为同其它金属硫化物比较具有较高的比能量且价格较低。为了得到较高的输出电压和容量，1980 年代中期用 FeS2 代替FeS，同时 LiSi 合金也开始用做热电池负极。近年来热电池发展很快，针对性能不同的热电池需要开发出新型负极锂合金活性材料 LiSiMg 合金和 LiB 合金，新型正极活性材料LVO等。

据储能国际峰会获悉，作为真正意义上“零排放”的清洁能源，热电池在发达国家的应用正在提速。日本将于2015年前建成100座加氢站，已建成13座，欧盟在近期通过了增加燃料电池巴士项目;现代汽车ix35燃料电池车批产型号已于2012年3月下线，并计划2015年起大批量生产。这表明燃料电池已从实验室真正走向产业化，与锂电池相比，它更具有零污染优势。

在欧洲层面上，荷兰、丹麦、瑞典、法国、英国与德国六国已经达成共同开发推广氢能源汽车的协议，各国将一同建设一个欧洲氢气设施网络，并协调能源传输。

英国政府提出，将大力发展氢燃料电池汽车，其计划2030年之前英国氢燃料电池车保有量达到160万辆，并在2050年之前使其市场占有率达到30%-50%。

安装了这种体积小、容量大的氢燃料电池装置。进入70年代以后，随着人们不断地掌握多种先进的制氢技术，很快，氢燃料电池就被运用于发电和汽车。

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