2020-2025年农用车辆行业市场深度分析及发展策略研究报告
深圳市国土空间总体规划(2020-2035) 2020轨道交通行业发展前景规模预测
8月18日深圳市规划和自然资源局党组书记、局长王幼鹏透露《深圳市国土空间总体规划(2020-2035年)》要点称，今年，深圳计划供应的居住用地较去年增加一倍，达到293.2公顷，截至目前已供应75宗，完成全年供应量的56%。深圳计划至2035年将居住用地供应比例提高至25%，住房总量达到7.2亿平方米以上，常住人口人均住房建筑面积达40平方米以上。新增建设各类住房170万套以上，其中公共住房不少于100万套。此外，《规划》指出到2035年，深圳将建成包括地铁、有轨电车、城际铁路等在内的轨道交通超过1300公里，覆盖全市各区域，实现市民出门10分钟能上轨，市内30分钟通达、周边城市1小时通达的高效能交通圈。
近年来，中国城市轨道交通发展迅猛，极大地满足了人民群众出行需求，在优化城市结构布局、缓解城市交通拥堵以及促进经济社会发展等方面的作用日益凸显。截至9月底，中国内地有39座城市开通了轨道交通线路，运营线路达197条，运营里程达5905公里。当前中国在建轨道交通的里程超过6000公里。从城市轨道交通布局结构看，城轨建设发展极为不均。
2018年中国城市轨道交通运营里程达5758.02公里，其中，地铁运营长度4575.6公里，约占79.5%;市域快轨502公里，占比8.7%;现代有轨电车259.9公里，占比4.5%;轻轨254.1公里，占比4.4%。
轨道交通装备制造行业的发展与国家经济发展水平、城市轨道交通发展及铁路建设规划密切相关。近年来，随着经济的高速发展和城市化水平的不断提升，轨道交通里程持续增长，轨道交通运输在各类运输方式中的份额持续提高，轨道交通装备的市场需求保持了良好的增长势头。目前我国轨道交通装备制造行业整体上面临着良好的发展机遇与发展环境。
另外，轨道交通运输是国民经济的大动脉，轨道交通装备制造业的现代化是铁路运输现代化的主要标志，是国家经济技术实力的重要体现。轨道交通装备制造业是保证国民经济安全运行、推动我国工业化进程的骨干行业。目前，国家大力推进轨道交通装备现代化和国产化水平，发展满足不同需求的城轨和干线车辆，大大促进了轨道交通装备制造业的发展。
随着我国国民经济的发展和城市化进程加快，我国轨道交通在未来5-10年仍将保持较快发展，为轨道交通装备产业的发展提供了较大的市场空间。
图表：2018年中国城轨交通运营线路结构
数据来源：中研普华产业研究院
为提高发展质量，提高交通运输综合效率，2018年国务院印发《推进运输结构调整三年行动计划(2018-2020年)》，到2020年全国铁路货运量较2017年(36.9亿吨)增加11亿吨，增长30%。2019年，全国铁路固定资产投资持续保持强度和规模，投产新线6800公里，中国铁路总公司实施“复兴号”品牌战略、客运提质、三年货运增量计划三大举措，推进铁路装备高质量发展。另据中国铁路总公司官网数据，2018年，全国铁路固定资产投资完成8028亿元，其中国家铁路完成7603亿元，新增投资规模3382亿元，投产新线4683公里，其中高铁4100公里。
至2018年底，全国铁路营业里程达到13.1万公里以上，其中高铁2.9万公里以上。铁路客运、货运大幅增长，2018年全国铁路完成旅客发送量33.7亿人，同比增加2.9亿人、增长9.4%，其中动车组20.05亿人、同比增长16.8%。全国铁路完成货物发送量40.22亿吨，同比增运3.34亿吨、增长9.1%。城市轨道交通建设逐步加速，2018年全国新建城市轨道交通达到870公里，连续两年超过800公里。未来三年国内轨道交通装备需求将保持相对稳定。
轨道交通装备行业报告重点分析了我国轨道交通装备行业将面临的机遇与挑战，是组织工程企业、学术科研单位、投资企业准确了解行业最新发展动态，把握市场机会，正确制定企业发展战略的必备参考工具。未来轨道交通装备行业将如何发展?请关注中研普华研究院报告《2020-2025年中国轨道交通装备行业发展预测与投资咨询报告》
