2020-2025年中国医疗垃圾车行业供需分析及发展前景研究报告
特朗普呼吁抵制固特异轮胎是怎么回事?据悉，此番抵制源于固特异员工分享的一张公司幻灯片，其中列明不允许员工戴“让美国再次伟大”字样的帽子等。当地时间8月19日，特朗普呼吁人们抵制美国固特异轮胎橡胶公司，他指责该公司“玩弄政治”，禁止其员工戴印有支持他的口号的帽子，并且声称，他将换掉自己总统座驾上的固特异轮胎。美国固特异轮胎橡胶公司始建于1898年，至今已有百余年的历史。它是世界最大的轮胎生产公司之一，总部位于美国俄亥俄州阿克隆市。特朗普的总统座驾使用的也是固特异轮胎。当被问及他是否会更换总统车的固特异轮胎时，特朗普给出了肯定的回答：“是的，我会根据进一步了解，换掉它们，拭目以待吧”。
轮胎是在各种车辆或机械上装配的接地滚动的圆环形弹性橡胶制品。通常安装在金属轮辋上，能支承车身，缓冲外界冲击，实现与路面的接触并保证车辆的行驶性能。轮胎常在复杂和苛刻的条件下使用，它在行驶时承受着各种变形、负荷、力以及高低温作用，因此必须具有较高的承载性能、牵引性能、缓冲性能。同时，还要求具备高耐磨性和耐屈挠性，以及低的滚动阻力与生热性。世界耗用橡胶量的一半用于轮胎生产，可见轮胎耗用橡胶的能力。
在汽车保有量逐年增加、汽车的报废和车型的更替等客观因素影响下，每年轮胎的报废率还会保持在6%～8%之间。预计到2020年，每年中国废轮胎产生量将超过2000万吨。
目前中国轮胎翻新行业还处于初级发展阶段。其表现在于轮胎翻新厂数量偏少(约2000家)，在全国各地分布不均，主要分布沿海经济较发达的地区。因该地区的高速公路网络相对较为密集，且路况较好。子午线轮胎占的比例较高，车辆也较多，其中以广东、上海、山东、浙江、福建为主，中部、西部、西南、西北部、东北部地区相对较少。
轮胎翻新的工艺及技术。轮胎翻新的工艺较为落后，各个厂家的翻新工艺不一、技术标准不一，大部分员工没有经过专业的技术培训，特别是在理论知识方面较为欠缺，工人的素质普遍偏低，有经验的专业技术人员比较缺乏。这主要是由于轮胎翻新设备供应商的素质不一，有的甚至都不懂轮胎翻新工艺就做设备，导致了一大批近几年新建的翻胎厂做出的翻新轮胎质量较差。
全球翻新轮胎市场前景依然非常乐观，市场价值将以每年4.6%的年复合增长率增长。尤其重型商用车部分预计价值和体量在预测期内都以显著的复合增长率扩大。2018年，中国翻新轮胎市场在全球翻新轮胎市场的所占的份额约为29.6%，处于领导地位。
我国作为橡胶消耗大国，年消耗量达400万吨以上，位居世界第一!但我国又是橡胶资源十分匮乏的国家，进口橡胶占了年总消耗量的一半。与之同时我国又扮演着轮胎生产大国的角色，2018年轮胎产量8亿多条，虽然有下降的趋势，但是每年废旧轮胎的数量却是只多不少，同样2018年的数据是近3.8亿条废旧轮胎从我国产生，但回收再利用数量越还不到30%，这与欧美发达国家动辄60%～70%的再利用率相比，有着天壤之差!所以在我国轮胎生产企业达到规模化的今天，轮胎“再制造”技术的可行性与发展也逐渐被大家重视了起来!
我国汽车零部件再制造起步于上世纪90年代末，在10多年的发展过程中虽然取得了一定的成绩，但仍然比较缓慢，其部分产品的再制造技术也被国外其垄断，轮胎就是其中之一。但是国家对再制造产业的支持一直没有放松，“以旧换再政策”的推出、开放汽车再制造所需的零部件原材料的限制，这些都表明了国家对再制造技术的重视与支持!目前，由重庆大学和重庆超科实业发展有限公司共同承担的废旧汽车再制造关键技术与示范项目已经通过专家评审验收，年产50万条废旧汽车轮胎再制造生产线也正式投入运行,标志着我国废旧轮胎再制造技术取得关键性突破。
在汽车保有量逐年增加、汽车的报废和车型的更替等客观因素影响下，每年轮胎的报废率还会保持在6%～8%之间。预计到2020年，每年中国废轮胎产生量将超过2000万吨。
目前中国轮胎翻新行业还处于初级发展阶段。其表现在于轮胎翻新厂数量偏少(约2000家)，在全国各地分布不均，主要分布沿海经济较发达的地区。因该地区的高速公路网络相对较为密集，且路况较好。子午线轮胎占的比例较高，车辆也较多，其中以广东、上海、山东、浙江、福建为主，中部、西部、西南、西北部、东北部地区相对较少。
轮胎翻新的工艺及技术。轮胎翻新的工艺较为落后，各个厂家的翻新工艺不一、技术标准不一，大部分员工没有经过专业的技术培训，特别是在理论知识方面较为欠缺，工人的素质普遍偏低，有经验的专业技术人员比较缺乏。这主要是由于轮胎翻新设备供应商的素质不一，有的甚至都不懂轮胎翻新工艺就做设备，导致了一大批近几年新建的翻胎厂做出的翻新轮胎质量较差。
全球翻新轮胎市场前景依然非常乐观，市场价值将以每年4.6%的年复合增长率增长。尤其重型商用车部分预计价值和体量在预测期内都以显著的复合增长率扩大。
欲了解关于中国轮胎行业具体详情可以点击查看中研普华研究报告《2020-2025年中国轮胎行业供需分析及发展前景研究报告》。
2020-2025年中国医疗垃圾车行业供需分析及发展前景研究报告
