为什么高铁座位号没有E?2020年轨道交通装备行业市场深度分析

ZhouXun

为什么高铁座位号没有E?

由于早期的飞机多是单通道的,一般每排有6个坐椅,分别是A、B、C、D、E、F,这样就形成了AF靠窗,CD靠走廊,BE是中间位置的座位格局。久而久之,A—F这六个字母就不是单纯的表示顺序的意思,而是形成了用特定的字母代表靠窗、过道与中间座位的国际惯例。

高铁二等座,采取的是“3+2”的坐椅排列,A、F表示靠窗座位,C、D表示靠走廊座位,B表示三人座位ABC中的中间位置,所以就只有ABCDF 五个字母,没有字母“E”。

而高铁一等座,是采取“2+2”坐椅排列,A、F表示靠窗座位,C、D表示靠走廊座位,由于没有中间的座位,当然就没有代表中间座的字母“B”与“E”,而只剩下ACDF了。以此类推,一些高铁车厢内还设置了高端的商务座或VIP坐席,这样的席位是采取“2+1”模式,即A、F表示靠窗座位,C表示靠走廊座位,更是缺少了“B、D、E”三个字母。

据中研普华研究报告《2020-2025年轨道交通装备行业市场深度分析及发展策略研究报告》分析:

2017-2019年轨道交通装备市场情况分析

一、轨道交通装备行业市场规模

根据2018年国务院印发的《推进运输结构调整三年行动计划(2018—2020年)》,到2020年全国铁路货运量较2017年(36.9亿吨)增加11亿吨,增长30%。2019年,全国铁路固定资产投资持续保持强度和规模,投产新线6800公里。可见未来我国铁路装备业市场还有增长空间。2018年,我国轨道交通装备行业市场规模为9357.5亿元,预计2019年超过1万亿元。

图表:2016-2020年我国轨道交通装备行业市场规模

数据来源:中研普华

二、"十四五"中国轨道交通装备区域市场规模

轨道交通装备是铁路和城市轨道交通运输所需各类装备的总称,主要涵盖了机车车辆、工程及养路机械、通信信号、牵引供电、安全保障、运营管理等各种机电装备。发展“技术先进、安全可靠、经济适用、节能环保”的轨道交通装备,是提升交通运输人流物流效率的保证,是实现资源节约和环境友好的有效途径,对国民经济和社会发展有较强的带动作用。

交通局随着我国轨道交通建设的持续推进,以及国际市场的不断拓展,我国轨道交通企业的发展前景相当广阔,预计到2023年我国轨道交通装备产业市场规模将增长到1.5万亿元。

三、2020-2025年中国轨道交通装备市场规模预测

图表:2020-2025年中国轨道交通装备市场规模预测

数据来源:中研普华

2020年,预计我国轨道交通装备行业市场规模为11803.1亿元,预计2025年接近2万亿元,市场增长率在10%左右。

欲了解关于轨道交通装备行业具体详情可以点击查看中研普华研究报告《2020-2025年轨道交通装备行业市场深度分析及发展策略研究报告》

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2020-2025年中国新能源轻型物流车市场发展现状调查及投资潜力预测报告

轨道交通装备 为什么高铁座位号没有E

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