松下为特斯拉研发新电池 新型电池产业链未来发展峰期预测

据路透社30日消息，松下正致力于为特斯拉研发一款基于特斯拉新电池格式的新电池，以推进与特斯拉长达10年的合作关系。松下首席财务官梅田博和表示，“我们在特斯拉电池日(9月)之后就开始了这项工作，同时也准备建立一条平行的原型生产线。”特斯拉新电池组是一种称为4680的较大圆柱形电池，可储存更多能量，也更容易制造，是实现到2030年将电池成本降低一半、产量提高近100倍的目标的关键。

从新型电池市场规模来看，锂电储能规模将保持高速增长。截止到2019年底，我国新型电池的累计投运规模达到1.71GW，在“十三五”的收官之年，即2020年，将延续超过50%的年增长速度，2021年储能的应用将在全领域铺开。此外，电池成本持续下降也将推动锂电储能系统的大规模应用。未来新型电池行业发展如何?

新型电池产业链未来发展峰期预测

工信部根据中国轻工业信息中心数据整理了2020年1-9月电池行业运行情况，数据显示，2020年1-9月，全国电池制造业主要产品中，锂离子电池产量125.7亿只，同比增长7.8%;铅酸蓄电池产量16109.2万千伏安时，同比增长12.9%;原电池及原电池组(非扣式)产量293.2亿只，同比下降1.2%。

9月当月，全国锂离子电池完成产量19.9亿只，同比增长26.6%;铅酸蓄电池产量2260.2万千伏安时，同比增长25.2%;原电池及原电池组(非扣式)产量38.6亿只，同比增长7.8%。

效益方面，2020年1-9月，全国规模以上电池制造企业营业收入5325.9亿元，同比下降4.8%，实现利润总额267.4亿元，同比增长8.3%。

2019年1-12月，全国规模以上电池制造企业营业收入8165.3亿元，同比增长13.6%，实现利润总额344.1亿元，同比增长27.3%。2019年我国新型电池主要品种出口额为185.05亿美元，较2018年同比上涨12.92%。

新型电池是发展能源技术、提高能源生产和利用效率的主力军，根据《汽车产业中长期发展计划》和《节能与新能源汽车技术路线图》的相关指引，新型电池系统的能量密度需要在2025年至2030年达到350瓦时/千克。在作为外力的下游制造业市场需求拉动和作为内力的自身技术进步持续推进的双重作用下，新型电池产业链日趋完善、产业内涵进一步丰富、产业转移趋势合理，产业发展的势头强劲。

中国新型电池企业必须抓住新的发展形势，加强新型电池安全性的研究，提高产品竞争力，加强品牌意识，顺应小型化、轻量化发展趋势，加大新型电池的开发应用，加速新技术开发，降低原材料消耗，降低成本，加强合作，只有这样才能在新形势下立于不败之地。

美国EV sales网站数据显示，8月中国销售了8.3万辆纯电动汽车，占全球销量16.3万辆的约51%。全球动力电池前三强中，宁德时代和LG化学目前均有新扩产项目。松下与前两者相比，在新增项目上处于劣势。

更多关于新型电池具体详情可以点击查看中研普华研究《2020-2025年中国新型电池行业发展现状分析与投资前景预测研究报告》。