2020-2025年航空培训行业市场深度分析及发展策略研究报告
11月4日，民航局再发多个熔断指令，对乌兹别克斯坦航空公司HY501航班等7家航空公司航班实施熔断。乌兹别克斯坦航空公司10月22日入境的HY501航班(塔什干至西安)核酸检测阳性旅客5人，自11月9日起，暂停该航线航班运行1周。埃及航空公司10月23 日入境的MS958 航班(开罗至广州)核酸检测阳性旅客6人，埃塞俄比亚航空公司10月24日入境的ET606 航班(亚的斯亚贝巴至广州)核酸检测阳性旅客5人，自11月9日起，再次暂停上述两个航线航班运行1周。上述3家航空公司11月9日以前的航班可继续执行，如期间触发熔断机制，熔断时间将予以累加计算。
柬埔寨吴哥航空公司 10月26日入境的K6894航班(金边至郑州)核酸检测阳性旅客 8 人，鉴于K6894航班为K6668 航班(金边至广州)的奖励航班，自 11月16 日起，暂停 K6668 航班运行1周，取消 K6894航线航班;伊拉克航空公司 10月27日入境的 IA473 航班(巴格达至广州)核酸检测阳性旅客 15 人，自11月16 日起，暂停该航线航班运行 4 周。上述2家航空公司11月16 日以前的航班可继续执行，如期间触发熔断机制，熔断时间将予以累加计算。
国航 10 月24 日入境的 CA722 航班(明斯克至呼和浩特)核酸检测阳性旅客5 人，自11月9日起，暂停国航 CA722 航班(明斯克至呼和浩特，周四、六)航线航班运行1周。熔断期满后，可恢复每周1班运行。11月9日以前的航班可继续执行，如触发熔断机制，熔断时间将予以累加计算。
伴随着中国航线的增多，外国航空公司在航空旅游市场的拼抢将更加激烈，价格战将伴随全过程。为了争夺更多客源市场，航空公司将推出更多捆绑旅行社和酒店组合的打包产品。受疫情影响，未来中国航空旅游行业还有市场吗?
航空旅游市场规模及投资2020
航空线是指飞机飞行的路线。根据跨越的地理区域可以把航线分为国际航线、地区航线、国内航线和地方航线。习惯上，把连接旅游热点城市的国内航线称为旅游航线。机场亦称空港，是用于飞机起飞、着陆、滑行、停放、维修等活动的场地。
伴随着中国航线的增多，外国航空公司在航空旅游市场的拼抢将更加激烈，价格战将伴随全过程。为了争夺更多客源市场，航空公司将推出更多捆绑旅行社和酒店组合的打包产品。如美联航最先推出“加州探索之旅”活动，从2月份起到3月底，双人购票每人只需6000元就可完成北京一旧金山往返和两晚四星级酒店住宿，以及免费半天城市游的套餐服务。即使全价购买头等舱或商务舱机票也可得到一张北京、上海往返美国的免费经济舱机票。面对这样的情景，英航和同样是欧系航空公司的荷兰皇家航空公司也不甘寂寞，均纷纷推出了特惠机票。而我国航空公司也在春节黄金周结束后，对一些以旅游和探亲为主的航线推出特惠机票、优惠套票等，如深航在广州—西安—广州、广州—长沙—广州、广州—郑州—广州、广州—南宁—广州等四条航线上推出优惠套票，广州—西安—广州的去程低至4折，回程低至3折。
据“2004年旅客话民航”用户评价结果，航空旅游延误问题成为旅客反映的焦点。但一直因航班延误问题与旅客冲突不断的航空公司的用户满意指数却明显高出机场用户满意指数。2004年机场的服务质量有滑坡趋势，与2002年相比，用户对机场的满意指数下降了2点，抱怨率却上升了6.5%。旅客对机场不满意的服务项目主要包括：航班延误时服务、办理乘机手续的排队时间、机场购物、候机娱乐、机场引导标志、进出港交通等。其中，航班延误和信息沟通是导致服务满意率下降的主要原因。
世界航空运量在显著增长，世界三大航空主线包括连接西欧和北美的北大西洋航线，连接西欧和中东的远东航线，连接远东和北美的北太平洋航线。在客运量方面，北美是绝对的领先：而美国的飞机及运量居世界之首。俄罗斯的客运量则居次席。其中亚太地区航空运输是同行业中发展速度最快的地区。预计到2010年，亚太地区的外国旅游人数将年平均增长6.5%。与此同时，航空客运量也随之大幅度持续上升。亚太地区只占世界航空市场的25%，
但是到2010年，其份额将增至42%。亚太地区的航空市场规模将超过美国市场，平均购买客机价格超过160亿美元，对新式大型客机的订货将有40%来自亚太地区，最新型的波音777客机，有一半以上的买主来自亚太地区各航空公司。随着航空交通的发展，世界各国都在扩建和新建现代化机场，不惜投入巨资购买新型航空旅游客机，以便扩大机群。仅亚太地区就投资500亿美元新建和扩建了30个机场。
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