自卸货车行业未来发展趋势分析

自卸货车是载货汽车的一种，载货部位具有自动倾卸装置的载货汽车。又称翻斗车。由汽车底盘、液压举升机构、货厢和取力装置等部件组成。

自卸货车的车厢分后向倾翻和侧向倾翻两种，通过操纵系统控制活塞杆运动，后向倾翻较普遍，推动活塞杆使车厢倾翻，少数双向倾翻。

党的十八大以来，我国发展进入了新的阶段，面临的机遇以及面临的风险与挑战前所未有。世界经济增长格局、国际产业分工、全球投资自卸货车规则、能源资源版图、地缘政治环境等都在发生深刻变化。

2017年1—4月，自卸车市场销量8.3万辆，同比增长73.2%，增幅较2016年进一步扩大。前4月自卸车增幅较大主要受基础设施建设的拉动作用影响。自卸车市场销量增速与国内固定资产投资增速呈正相关关系，2016年，国家发展改革委、交通运输部联合分布“大基建”计划，重点推进铁路、公路、水路、机场、城市轨道交通项目303项，总投资约4.7万亿元，大量基建项目开工直接拉动自卸车市场需求增长。2017年是实施“十三五”规划的重要一年，是供给侧结构性改革的深化之年，将持续推进城镇化建设、保障房建设、农村建设，也将带动自卸车需求增长。

从国家“十三五”规划方向来看，下一个五年，国家将重点支持战略性新兴产业发展，发挥产业政策导向和促进竞争功能，更好发挥国家产业投资引导基金作用，培育一批战略性产业。同时，将进一步构建智能制造工程等新型制造体系，促进新一代信息通信技术、高档数控机床和机器人、航空航天装备、海洋工程装备及高技术船舶、先进轨道交通装备、节能与新能源汽车、电力装备、农机装备、新材料、生物医药及高性能医疗器械等产业发展壮大。在现代服务业领域，将致力于推动生产性服务业向专业化和价值链高端延伸、生活性服务业向精细和高品质转变，推动制造业由生产型向生产服务型转变。

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