华晨集团破产重整 2021年汽车金融行业市场深度分析及发展策略研究

华晨集团破产重整

近日，金杯汽车公告，公司间接控股股东华晨集团11月13日收到通知，华晨集团债权人格致汽车科技股份有限公司向沈阳中院申请对华晨集团进行重整。截至目前，公司应收华晨集团账款5007万元，应收华晨雷诺金杯汽车有限公司2677万元，若华晨集团破产重整，公司可能计提大额坏账准备;公司对华晨集团及其关联方提供的担保余额5.3亿元，若破产重整，相关担保能否顺利解除存在不确定性。

时至今日，随着互联网的强势普及以及我国汽车金融市场的开放与征信系统的逐渐完善，我国汽车金融市场在互联网等因素的助力之下，融资租赁公司、互联网金融公司和互联网保险公司也逐渐成为参与者，加入到汽车金融市场的竞争中，我国汽车金融市场真正进入到了群雄逐鹿的时代。

2021年汽车金融行业市场深度分析及发展策略研究

1.中国汽车金融渗透率增长分析

金融渗透率指的是通过贷款及融资等金融手段购买的车辆占总销售车辆数量的百分比。在国外发达的汽车金融市场，2017年的平均的金融渗透率能达到73%。相比之下，截至2017年末，据行业不完全统计，新车整体金融渗透率(含汽车金融公司、银行、融资租赁公司等各市场参与主体)进一步提升，至约40%水平，相比发达国家70%的渗透率，虽有较大的上升空间，但进步的角度明显加快。

图表：2017年世界各国汽车金融渗透率

数据来源：中研普华产业研究院

2.中国汽车金融行业信贷余额增长分析

近年，中国汽车金融业务快速发展，但与发达国家存在一定差距。2015年中国汽车信贷规模达7281亿元;2017年在10000亿元左右。中国汽车信贷规模持续增长，汽车金融市场体量巨大。商业银行依托其雄厚的资金实力，在整个汽车信贷市场中占据举足轻重作用。但商业银行消费贷款业务申请难度大、手续繁琐、审批时间长，这与我国消费者快节奏生活现状相悖，并且随着汽车信贷渗透率的增长，用户需求多样化，汽车金融公司、汽车融资租赁公司将大有可为。

截止到2017年，我国汽车金融市场总规模已经达到了11623亿元，预计到2020年，我国汽车金融市场的总规模将达到2万亿元左右。

图表：2015-2018年我国汽车金融市场规模

数据来源：中研普华产业研究院

3.2020年汽车金融市场行业发展现状及趋势分析

中国汽车消费市场近几年的蓬勃发展为汽车金融服务培育了广阔的发展空间。中国汽车工业协会最新数据显示，上半年我国汽车产销量均突破1000万辆大关，分别达到1075.17万辆和1078.22万辆，同比分别增长12.8%和12.3%。而且，随着 80 后逐步成为消费主力，大众消费观念正在发生悄然改变，中国年轻一代不仅喜欢消费，更喜欢超前消费，尽管汽车金融在国内的发展时间并不长，但消费者对其接受程度较高。为分享汽车金融市场的发展机遇，包括国有银行、股份制商业银行以及各大汽车厂商的汽车金融公司在内的众多金融机构都积极拓展汽车金融业务。

在汽车金融的整个产业链中，商业银行、汽车金融公司这两类参与者是这个产业链中最重要的参方，目前在我国占据了超过85%的市场份额。融资租赁公司作为成熟汽车金市场的重要参与者也占据着越来越重要的地位。而互联网金融公司作为最近逐渐兴起一个参与者。从2001-2003年的商业银行垄断，到2004-2007年的汽车金融公司入场，再到从2008年开始的多元化发展，中国的汽车金融市场经历了数个发展时期，每个时期也都具有不同的发展特征。我国汽车金融将是一个多元化、专业化、金融与非金融公司并存竞争的新时代。有条件的汽车厂商都应该建立自己的汽车金融平台，车贷手续大大简化。汽车金融公司将彻底颠覆在中国有着数十年历史的传统银行贷款购车理念，老百姓将享受到前所未有的低利率贷款和其他便利，并将逐渐取代银行贷款成为未来主流贷款购车方式。

欲了解关于汽车金融行业具体详情可以点击查看中研普华研究报告《2020-2025年汽车金融行业市场深度分析及发展策略研究报告》。