
2020-2025年包装机行业市场深度分析及发展策略研究报告
紧固件是作紧固连接用且应用极为广泛的一类机械零件。在各种机械、设备、车辆、船舶、铁路、桥梁、建筑、结构、工具、仪器、仪表和用品等上面,都可以看到各式各样的紧固件。它的特点是品种规格繁多,性能用途各异,而且标准化、系列化、通用化的种度也极高。因此也有人把已有国家标准的一类紧固件称为标准紧固件,或简称为标准件。紧固件是应用最广泛的机械基础件。紧固件作为我国进出口量较大的产品之一,实现与国际接轨,对推动中国紧固件企业走向世界,促进紧固件企业全面参与国际合作与竞争,都具用重要的现实意义和战略意义。
据中研研究院《2020-2025年中国紧固件行业发展深度调研与投资趋势预测研究报告》
2021紧固件市场规模及企业竞争格局
中国的紧固件行业,萌芽于1958年,其跨越式发展早在1958年之前,就已经处于酝酿和试探之中。在"第一个五年计划"期间,我国在翻译转化苏联标准的基础上,提出了第一批国家标准和行业标准。在这批国家标准中,GB2-121-58共120个标准都是紧固件标准。1959年至1960年,原第一机械工业部批准颁布了JB9--72-59和JB123--161-60等《机械工业通用标准》。这些国家标准和机械工业通用标准初步形成了我国的"第一代紧固件标准西"在这一体系中,国家标准覆盖了最通用的螺栓、螺钉、木螺钉、螺母、垫圈、铆钉和销等共7类产品;《机械工业通用标准》比国标多出螺柱(又称双头螺柱、双头螺栓、螺桩工挡圈、自攻螺钉、异型紧固件和有色金属紧固件等内容。
近几年,我国紧固件行业的产量处于稳定增长态势,2014年,我国紧固件行业的整体产量为720万吨,2015年增长到728万吨,2016年上涨到742万吨,到了2017年,整体产量已经达到747万吨,2018年全年已经达到760万吨。
进入2018年,在汽车、高铁、航空等行业的带动下,2018年第一季度机械通用零部件行业呈现稳步增长,企业收入增长平稳,运行持续提升,产品进出口趋势良好,行业实现总产值约856亿元人民币,同比增长6.4%,呈稳定发展的趋势。2018年全年,我国机电产品出口9.65万亿元,增长7.9%,占我国出口总值的58.8%,比2017年提升0.4个百分点。其中,汽车出口增长8.3%,手机出口增长9.8%。其中紧固件出口总值约为58.96亿美元,出口量约为300.68万吨。紧固件所处通用设备制造企业集中度不高,国内中小型生产企业众多,在低端产品领域竞争较激烈。紧固件产品从地区分布看,我国紧固件制造地域集中度较高。具体表现在绝大多数制造企业集中在浙江、江苏、上海、山东和广东地区。
近年来我国紧固件行业保持较快发展,产量、销量和国有化程度不断提高。紧固件广泛应用各种机械、设备、车辆、船舶、铁路、桥梁、建筑、结构、工具及仪器仪表等领域,与装备制造业的发展紧密相关。随着我国经济稳定发展,紧固件下游产业需求持续提高,以及国家政策的大力支持,紧固件市场规模将继续保持上升,预计到2023年,中国紧固件的总体市场规模将达到2000亿元。
高端紧固件主要集中在航空航天、高铁、风电、核电、汽车及船舶等领域,此领域多属于中国高端装备制造业。在2013年,中国智能制造、高速轨道交通、海洋工程等高端装备制造业产值占装备制造业比重已经超过10%。高端装备制造业处于价值链高端和产业链核心环节,决定着整个产业链综合竞争力的战略性新兴产业,是中国产业核心竞争力的体现,得到政府大力支持。高端紧固件市场规模将伴随着航空航天、卫星及应用、轨道交通装备、海洋工程装备、核电、风电以及汽车等行业的快速发展而持续走高,预计2020年末,中国高端紧固件市场规模将超过650亿元。
目前受全球经济紧缩和国内经济下行压力不断增大的影响,紧固件下游需求不足,尤其是国内紧固件低端产品产能严重过剩,高端产品供给不足,产业结构调整迫在眉睫。与国外先进水平相比,我国紧固件行业技术水平差距仍然较大,主要体现在生产设备和原材料上。我国大部分紧固件生产企业规模小、生产技术落后、装备差、工艺革新慢、表面处理水平较差,导致我国紧固件行业低水平产品生产能力过剩,而紧固件产品供不应求;另外,国内紧固件用钢的品种、规格、质量尚不能完全满足紧固件行业的要求,致使本该在冶金工业中解决的工序被转移到紧固件企业,目前仅有少数企业能够凭借自身较强的综合实力解决此问题。
随着现代科技的迅速发展,2019年紧固件行业也有所提高,比如各大标准件行业龙头为了适应时代的需求进军电商领域,随着行业对互联网技术的渗透,紧固件在不断的更新新平台、新出路。目前我国紧固件生产企业约为7000余家,本行业规模以上企业2000多家,但工业总产值在5亿元以上的规模较大的企业不多。因此国内紧固件企业整体规模偏小。由于国内紧固件企业整体规模不大,研发能力弱,紧固件产品大多集中在中低端市场,竞争激烈;而一些高端、技术含量高的紧固件产品则需要大量进口。这就造成市场上中低端产品供给过多,而技术含量高的高端产品则国内供给不足。
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