2020-2025年重型运输车市场投资前景分析及供需格局研究预测报告
特斯拉中国大陆的超级充电站数量已经达到500座。这意味着，其位于全球的超级充电站数量已经达到了2200座。2014年4月，特斯拉位于中国的首座超级充电站正式完工，在接下来的两年多的时间里，特斯拉将中国超级充电站的数量扩充到了100座。
之后，又过了三年半的时间，特斯拉中国的超级充电站数量提升到了200座。而接下来的200座的建设，该公司只用了不到一年的时间。凭借如此快的速度，就可以理解特斯拉最近的一个决定了。
根据中研普华《2020-2025年中国纯电动汽车行业市场全景调研及投资价值评估咨询报告》分析：
日前的报道称，特斯拉将在中国本土生产超级充电桩。报道称，特斯拉目前正在中国建设新的厂房，该公司计划每年在这里生产1万根超级充电桩。新的厂房紧邻特斯拉上海超级工厂，预计将在2021年2月投产，但是在建成的首年内，新工厂可能无法达到其最大产能。
另外，还有消息称，特斯拉将进一步在中国扩大充电网络，而且速度还将继续提升。目前，特斯拉最新的V3超级充电桩的最大充电功率可达250 kW。
作为全球最大的汽车市场，中国对特斯拉具有很大的吸引力，该公司将在中国大力发展其业务。在中国市场上，电动汽车和混合动力汽车的销量正在不断提升。
今年10月，特斯拉在中国售出了1.3万辆汽车，该公司的计划是，在2020年之前，在中国生产15万辆Model 3，并且计划从2021年开始在中国生产Model Y跨界车。11月30日，特斯拉获准在中国生产Model Y，且该车还获得了国内新能源车型免征购置税的资格。
2022年特斯拉中国将生产40%汽车
在上海超级工厂Model 3投产、产能不断提升之后，特斯拉电动汽车在国内市场的交付量，也不断提升，乘用车市场信息联席会等的数据显示，10月份特斯拉在国内市场的交付量已达到12143辆。
而随着Model 3产量的继续提升和Model Y的投产，特斯拉电动汽车在国内市场的交付量将进一步增加，研究机构预计，在2022年特斯拉所交付的电动汽车中，中国市场的交付量有望占到40%。
预计2022年中国市场的交付量，有望占到特斯拉全年电动汽车交付量40%的，是韦德布什证券公司。
在一份报告中，韦德布什证券公司表示他们相信在2022年，中国市场的交付量在特斯拉电动汽车全部交付量中的比重，将达到40%。
在报告中，韦德布什证券公司还特别指出，上海超级工厂是特斯拉的一项竞争优势。
电力驱动是近几年及未来汽车领域的主要发展趋势之一，随着技术的成熟和配套设施的完善，电动汽车的销量也将会有明显提升，大部分电动汽车厂商都将从中收益。
在这一次的报告中，韦德布什证券公司也提到，在中国市场上受益的电动汽车厂商，将不会只是特斯拉，比亚迪、蔚来、小鹏、理想汽车等国内的汽车厂商，也将受益。
想了解更详实的中国纯电动汽车行业分析请点击中研普华出版的《2020-2025年中国纯电动汽车行业市场全景调研及投资价值评估咨询报告》
2020-2025年重型运输车市场投资前景分析及供需格局研究预测报告
