戴姆勒卡车股份公司与北汽福田合作 在华生产和分销梅赛德斯-奔驰牵引车

据了解，12月2日，戴姆勒卡车股份公司与北汽福田汽车股份有限公司共同宣布，双方将在华生产和分销梅赛德斯-奔驰牵引车，新车预计将于2022年投放市场。新车型计划于两年后在福田戴姆勒位于北京怀柔的新卡车工厂开始生产，福田戴姆勒将投入逾38亿元进行新工厂收购，以及全新设施和生产线的建设。

奔驰第三季度利润达36亿美元

据悉，奔驰母公司戴姆勒宣布，得益于销量回升和成本削减，今年第三季度税前利润飙升至30.7亿欧元(约合36亿美元)。

数据显示，三季度梅赛德斯-奔驰乘用车全球销量约61.4万辆，同比增长3.9%，为今年以来首次同比增长。

其中，中国市场就贡献了约22.36万辆，同比大幅增长23.4%，占据奔驰全球近4成的销量。除中国外，德国市场销量同比增长4%，美国市场销量减少9.4%。

对于汽车制造来说，汽车零件是相当重要的，那么铝合金汽车零部件是什么呢？对汽车究竟产生多大的作用呢？下面我们就来了解一下吧！

铝合金汽车零部件行业发展前景预测

以铝为基添加一定量其他合金化元素的合金，是轻金属材料之一。铝合金除具有铝的一般特性外，由于添加合金化元素的种类和数量的不同又具有一些合金的具体特性。铝合金的密度为2.63～2.85g/cm，有较高的强度(σb为110～650MPa)，比强度接近高合金钢，比刚度超过钢，有良好的铸造性能和塑性加工性能，良好的导电、导热性能，良好的耐蚀性和可焊性，可作结构材料使用，在航天、航空、交通运输、建筑、机电、轻化和日用品中有着广泛的应用。

铝合金是工业中应用最广泛的一类有色金属结构材料，在航空、航天、汽车、机械制造、船舶及化学工业中已大量应用。工业经济的飞速发展，对铝合金焊接结构件的需求日益增多，使铝合金的焊接性研究也随之深入。目前铝合金是应用最多的合金。2015-2019年，我国铝合金产量逐年上升。2017年中国铝合金产量为792.2万吨，同比增长5.65%。铝合金产量的增长可以保证上游原材料供应的充足，可以保障汽车铝合金零部件行业的稳定发展。

随着近年来新能源汽车对于铝合金零部件需求的改变加深，汽车设计、制造流程的不断创新，信息化及大数据对汽车的影响扩大，铝合金汽车零部件企业的发展也进入了机会和挑战并存的转型期。

相较于传统汽车，新能源汽车采用电池作为动力驱动汽车，因而动力受电池重量、动力电池续航里程的制约，因此车身减重比传统汽车更显迫切，因此预计铝合金材料的用量更大。预计2018年汽车用铝量将达到408万吨，到2023年，预计汽车用铝量将达到571万吨。按照车用铝合金4万元/吨市场价计算，市场空间可达2300亿元左右。其中SUV和轻量化将是汽车用铝成长最快的领域。

目前国内车企用铝在逐渐扩张，尤其车身应用较多。消费者越来越需要更省油的车辆，由于其优势和环保优势，铝材越来越成为汽车制造商的首选材料，预计未来汽车用铝将保持高速增长，铝制汽车市场仍有很大的发展空间。

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