2021-2025年中国雷达测速仪行业竞争分析及发展前景预测报告
近年来“网红玩具”儿童平衡车销量猛增。长三角消保委联盟抽检的30款产品中，有9款含增塑剂，最大值超出了国家标准要求的300多倍!专家介绍，增塑剂能渗出毒性，对儿童的发育有重大影响，如长期接触，或导致癌症。户外骑行儿童平衡车时务必佩戴头盔，保护宝宝头部安全;同时初学者，建议佩戴手套、护膝、护肘等护具。
针对上述问题，相关部门要重视起来，抓紧制定行业相关标准。一方面，制定专门针对儿童平衡车的国家标准，让标准来规范新兴产品生产;另一方面，应及时将这些新兴产品纳入监管执法范畴，以避免问题产品进入市场。此外，也应该做好消费警示，提醒广大消费者引起注意，尽可能避免产品质量问题引发伤娃事故。
同时，生产企业则应强化自律。比如，在国家强制标准GB6675《玩具安全》中，要求适用于36个月及以下儿童的玩具产品，可触及的玩具材料和部件，每三种增塑剂的总体含量不能超过0.1%。对于生产企业来说，理应按规定行事。对于产品中存在的安全漏洞，企业也应该重视起来，用良心做质量过硬的产品。
平衡车设计漏洞多
相比我们消费者看不见摸不着的安全隐患，还有风险是肉眼可见的，比如设计问题。
经过检测，相当一部分的儿童平衡车存在设计问题，它们的活动间隙不符合国家标准，小孩子的手指有很大的挤压甚至切断的风险。
还有一些产品的细小零件，比如气嘴帽、螺丝等等，能够被轻易拆卸，这些零件存在很大的误服误吞风险。
截至2016年，国内平衡车生产商已激增至上万家，仅深圳就超过630家，代表性的有纳恩博、骑客、乐行、新世纪、奥捷骑等等，曾经“南易步北风行”的格局早已被打破。其中一些企业成立仅一两年的时间。同时，国内平衡车产能也从2011年的3万台激增至2016年的1550万台。但是，国内平衡车产业的情况并不乐观，面临着恶性竞争和安全性差的问题。
国内现行的交通法规中，责任主体包括行人、非机动车、机动车，而平衡车既不符合机动车安全标准，也不在几类非机动车的目录内，即平衡车不具备基本“路权”。目前，北京、上海、成都、沈阳等省市都已明令禁止平衡车上路。市面上的产品仅能实现娱乐、运动、健康功能，要想实现代步功能，必须达到相应的安全标准。应教授还提到，目前由某知名企业牵头，行业内正在加紧开发用于代步的专业产品。
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