各地加快培育新能源汽车产业 11月新能源汽车批发销量18万辆

HaoChenChong

据悉,上海市政府常务会议原则同意《上海市加快新能源汽车产业发展实施计划(2021-2025年)》,并提出新能源汽车正处于大发展时期,必须积极抢占产业制高点。有关记者注意到,近一个多月来,已有河南、合肥、昆明、广州等地做出规划和部署,包括完善新能源汽车技术创新体系,加快建设基础设施,培育行业领军企业,瞄准千亿市场空间加快培育新能源汽车产业等。

2020年新能源汽车产销预期超130万辆

工信部相关负责人11日表示,按照《新能源汽车产业发展规划(2021-2035年)》(以下简称《规划》),今年我国新能源汽车产销预期将超130万辆,增幅接近8%,2025年新能源汽车销售市场规模占比达两成左右,2035年纯电动汽车成为新销售车辆的主流。

“十三五”期间,我国新能源汽车产业保持了良好发展势头,产业规模持续扩大、技术水平显著提升、企业竞争力明显增强、配套环境日益完善、对外开放持续扩大。自2015年起,连续五年产销量居世界首位,成为经济发展新动能之一。中国汽车工程学会副秘书长叶盛基说:“我们今年的新能源汽车市场超出预期有很大的惊喜,比去年肯定不会下降,只会提升,因为到目前为止我们已经超过110万辆。11月份我们产销超过20万,也就是说意味着我们今年新能源汽车产销能超过130万辆,增幅会接近8%。”

11月新能源汽车批发销量18万辆

根据乘联会发布的数据,中国11月乘用车市场零售达到208.1万辆,同比增长8%。而新能源乘用车批发销量为18万辆,同比增长128.6%,环比10月增长24.8%。其中插电混动销量3万辆,同比增长160%。纯电动的批发销量15万辆,同比增长122.3%。

2021年新能源汽车补贴最新消息

据了解,财政部官网在日前发布的关于提前下达2021年节能减排补助资金预算(第一批)显示,2021年我国新能源汽车补贴共计约375.85亿元,其中新能源公交车运营补助占41.74%,补助金额为156.89亿元。2020年财政部下达的各省市区的2015-2018年度新能源汽车补贴预拨约为112.58亿元,这意味着,2021年新能源汽车补贴总额相当于2020年补贴总额的3.34倍。

2021中国新能源汽车行业未来投资前景预测

中国国务院常务会议在北京召开,通过了《新能源汽车产业发展规划》(以下简称《规划》),明确了未来15年新能源汽车产业的发展方向。近来,新能源汽车产业迎来多重利好,这将极大推动中国新能源汽车市场蓬勃发展,以比亚迪为代表的新能源龙头车企有望获得更大优势。

《规划》强调了技术的重要性,提出“加大关键技术攻关,推动产业深度融合”。放眼中国新能源汽车行业,比亚迪不仅掌握了电池、电机、电控及芯片等全产业链核心技术,还在不断加大关键技术攻关,持续提升电动车的安全性能和驾驶性能。

2020年世界新能源汽车大会上,全国政协副主席、中国科协主席、世界新能源汽车大会主席万钢为比亚迪“高集成刀片动力电池技术”颁发“全球新能源汽车创新技术”大奖。刀片电池于今年3月发布,凝结了比亚迪在动力电池领域近20年的研发和应用经验,具备从电池原材料制取到动力电池包制造的全产业链优势,是全球首创的高集成效率、高安全防护动力电池技术,体积集成效率提升50%,搭载刀片电池的电动车续航里程可达到600公里以上。

近几年,新能源汽车呈现出了销量快速增长的态势。快速的发展步伐也对新能源汽车提出了新的要求。以往低质低价、续航里程差的低端新能源汽车显然将会陆续被市场淘汰。

中国在新能源电池的核心技术方面也不断传来好消息,“中国锂电池第一人”——中国工程院院士、中科物理研究所研究员陈立泉带着他的团队研发出了新型的电池材料,其容量是传统石墨锂电池的5 倍。不仅是中科院科物理所,很多企业也都在探索新能源电池的新技术、新材料。

随着电动车电池续航时间的额不断延长,目前,我国乘用车市场进入稳健增长期,预计未来 5 年有望维持 3%-5%增长,家用汽车市场逐渐覆盖到城镇地区,对汽车后服务市场的需求也随之增大。目前市场对现代汽车维修技术人才需求量很大。预测到2020年,我国汽车保有量将达到2.5亿辆。

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