威马汽车11月销量为3018辆 同比增长174.6%

据了解，威马汽车公布其11月销量为3018辆，同比增长174.6%。在造车新势力11月销量排行榜中，威马汽车位居第四位。前三甲中，蔚来汽车、理想汽车、小鹏汽车11月销量分别为5291辆、4646辆和4224辆。1~11月，蔚来汽车、理想汽车、小鹏汽车、威马汽车累计销量分别约为3.7万辆、2.6万辆、2.1万辆和2万辆。

五菱宏光MINI连续三个月销量第一

中汽协发布了2020年11月份新能源汽车销售数据，当月一共销售出了20万辆新能源汽车，同比增长109.70%，环比10月增长24.86%，11月月度销售占比7.22%，销量连续五个月同比增长且增速大幅提升。

本月销量前三的车型与上个月一致，宏光MINI销量2.82万辆继续位列新能源汽车销量第一，特斯拉Model3销量2.16万辆排名第二，欧拉黑猫销量0.95万辆排名第三，均刷新了自己的单月销量纪录。

吉利11月销量15万台环比增长7%

吉利汽车公布2020年11月销量数据：吉利汽车11月总销量为150517辆，环比增长约7%、同比增长约5%。其中，全球新高端品牌领克汽车11月销量为22798辆，环比增长约4%、同比增长约61%。吉利汽车1-11月总销量为1166015辆，已完成132万辆年度销量目标的88%。

近些年，新能源汽车发展的趋势是越来越猛烈，尤其是各国对环境保护日益重视之后，更是迎来了突飞猛进的发展，甚至有的国家已经声明退出燃油车的具体时间!那么，我国新能源汽车行业发展的如何呢?

据中研普华研究报告《2020-2025年新能源汽车行业市场深度分析及发展策略研究报告》统计数据显示：

2019年中国新能源汽车产销超过120万辆，继续保持全球领先地位。2019年1-12月，新能源汽车产销124.2万辆和120.6万辆，同比下降2.3%和4.0%。在新能源汽车主要品种中，纯电动汽车产量同比略有增长，销量小幅下降，插电式混合动力汽车产销均呈明显下降。

2020年一季度我国汽车产销量分别为347.4万辆和367.2万辆，同比分别下降45.2%和42.4%。其中，新能源汽车由于还处于产业发展的初期，受到的影响更大一些，一季度产销量分别为10.5万辆和11.4万辆，同比分别下降了60.2%和56.4%。同时也要看到，随着全国疫情防控形势持续向好、生产生活秩序恢复的态势不断巩固和拓展，3月份新能源汽车的产销量同比降幅是56.9%和53.2%，比2月份都有不同程度的收窄。

截至2019年底，全国新能源汽车保有量达381万辆，占汽车总量的1.46%，与2018年底相比，增加120万辆，增长46.05%。其中，纯电动汽车保有量310万辆，占新能源汽车总量的81.19%。新能源汽车增量连续两年超过100万辆，呈快速增长趋势。综上看来新能源汽车占据市场的速度有目共睹，国家在2019年大力提产节能环保的作用下，得到了企业与消费者的欣然接受与大力支持。

受多重不利因素叠加影响，2019年我国新能源汽车销量同比下降4.0%。加之新冠肺炎疫情的冲击，2020年1-3月新能源汽车销量同比下降56.4%。补贴支持政策延长，有利于对冲疫情影响、促进汽车市场消费、提高综合竞争力、推动产业高质量发展。

企业数量结构分析

目前，国内已经有200余家新能源汽车生产企业，累计获得生产许可的车型达到4000多个，但是实际投产车型却仅为总数的25%左右。

2018年9月3日，工信部装备工业发展中心发布了关于对拟上报《特别公示新能源汽车生产企业(第1批)》企业清单进行公示的通知，拟将停止生产新能源汽车产品12个月及以上的企业名单(按合格证上传数量统计)上报工信部，其中不乏华晨汽车、长安标致雪铁龙、长安铃木、凯翼汽车等耳熟能详的车企。

新能源汽车企业资产规模分析

图表：2018年上半年主要新能源汽车企业资产情况对比

数据来源：各企业财报

想要了解更多新能源汽车行业详细分析，请关注中研普华研究院报告《2020-2025年新能源汽车行业市场深度分析及发展策略研究报告》