2019-2025年版氢能产业政府战略管理与区域发展战略研究咨询报告
氢能是一种绿色、高效的二次能源，具有热值较高、储量丰富、来源多样、应用广泛、利用形式多等特点。氢能产业链包括制氢、储运氢、用氢等环节。
近年来，在国际氢能产业示范、新能源汽车等多重因素叠加下，氢能产业的发展正在走向“风口期”，氢能发展的政策性利好也正在释放。而在今年“国民经济和社会发展计划”的主要任务中，也首次提出要制定“国家氢能产业发展战略规划”。
从氢能被写入《能源法》，到5部委联合发布的《关于开展燃料电池汽车示范应用的通知》，明确开展燃料电池产业化示范应用，氢能产业可谓是利好消息频传。
氢风渐起!在低碳发展和能源转型的大背景下，“十四五”期间，氢能产业将迎来重要的机遇期。根据国家能源局发布的《关于做好可再生能源发展十四五规划工作有关事项的通知》，氢能已被列入可再生能源发展十四五规划编制重点任务。
在国家氢能政策出台前，各地区就已抢滩布局氢能产业，并持续加码，“十四五”期间，氢能产业将迎来重大发展机遇。
在“三横三纵”提出之始，燃料电池汽车成为新能源汽车重点技术方向，并在“十五”期间重点展开示范应用，到“十三五”期间，燃料电池重新进入社会视野。进入“十四五”，有望单独出制定氢能燃料电池规划。
由于能源转型、能源融合的大趋势和氢能的独特优势，从中长期来看，氢能产业将继续被看好。但在短期内，产业能否进入快速发展期，一方面取决于政策的扶持，另一方面取决于行业同仁的努力。
新能源汽车替代传统燃油车趋势确立，多种新能源汽车技术路线呈现“竞合”关系。即使在氢燃料电池独具优势的重型运输领域(如重卡等)，纯电动汽车的发展速度也要远快于燃料电池汽车。以重卡为例，2020年纯电动重卡已售出超过5000辆，而氢能重卡尚未超过1000辆。
在燃油车替代和纯电动汽车竞争的双重压力下，氢能与燃料电池产业需要加快核心技术攻关，持续推动关键零部件和制氢的成本下降;加快氢能基础设施建设，稳妥推进工程示范;推动产业链与创新链协同攻关。欲想知道中国氢能行业投资分析及前景预测，请点击《2021-2026年中国氢能行业投资分析及前景预测报告》
2019-2025年版氢能产业政府战略管理与区域发展战略研究咨询报告
