车险综改实施后 车险行业发生了什么变化？

新车险综合改革从9月份实施至今不到三个月，但成效已经开始显现。公开数据显示，约90%的客户年缴保费下降，车均保费由3700元/辆下降至2700元/辆，其中保费下降幅度超过30%的客户达69%。另根据非官方车险交易平台测算，车险综合改革后，车险价格总体平均下降25%。

改革方案生效后，最先得到实惠的群体是需要进入续保程序的车主。绝大多数人的感受是，车险便宜了。

对此，监管部门表示，此次车险综合改革预期的“降价、增保”效果显著，出现了保费价格下降、手续费率下降的“双降”和保险责任限额上升、商车险投保率上升“双升”的局面，市场乱象得到明显规范。

数据显示，11月单月车险保费同比增长率跌破-10%，已连续两个月负增长;另外，车险年内累计总保费收入占产险的份额在60%以下。业内人士认为，这是新一轮车险改革落地影响进一步释放的结果，并预计12月车险保费降幅可能进一步扩大，单月同比下降可能至明年10月后才能扭转。

前11月车险累计原保费收入7480亿元，占产险份额为59.87%，同比降低2.09个百分点。同时，11月当月车险原保费收入653亿元，相较2019年11月的737亿元同比降低11.4%，而根据10月当月车险保费同比降低6.4%来看，车险保费已经连续两个月负增长，且增长率跌破负一成。

在车险综合改革正式拉开序幕的9月，车险保费当月收入745亿元，同比增长率6.49%。彼时有业内人士指出，9月19日车险综合改革，看似对当月保费影响不大，实际上是综改前夕各保险公司“突击式”提前出单，一定程度上消化了综改后车险保费下降10%-15%的事实。

不过，在11月车险保费规模下降、所占产险份额降低的同时，车险保单件数却在增加。11月当月车险保单件数为4568万件，相较去年同期的4495万件同比增长1.62%。

业内人士普遍认为，这是受到了9月车险综合改革的影响，费率大幅下降导致件均保费收入减少，符合车险综合改革的预期;也因此，在近年各公司在经营产险时大力发展非车险业务、优化产险结构的基础上，车险保费占产险市场份额进一步降低。在车险综合改革的背景下，今年的车险保费“成绩单”想要迎头赶上去年全年8189亿元的车险保费总收入面临着颇大压力。欲想知道中国汽车保险行业发展前景及投资风险预测分析，请点击《2019-2025年中国汽车保险行业发展前景及投资风险预测分析报告》