湖北紧握智慧灯杆5g新风口 实现武汉市5G网络全覆盖

智慧路灯市场如今正处于方兴日盛的时期，这离不开新基建和5G的推动。目前，5G网络建设所需站址等配套设施已纳入各级国土空间规划。智慧路灯作为5G的天然点位，它与5G的结合已是大势所趋。并且，当前5G基站建设时间紧任务重，智慧杆塔企业需要和运营商对接网络需求，先行抓住百万宏站的建设机遇，加快杆塔建设的投资回报。不仅如此，在新基建概念提出后，智慧路灯已上升为融合基础设施，并成为支撑5G信息基础设施建设、实现资源共建共享的重要举措之一。

随着智慧城市及5G建设的快速发展，传统路灯逐渐被智慧路灯所取代，行业正迎来史无前例的发展良机，智慧灯杆建设的"进度条"正在从多方面加速加载中。

智慧灯杆产业从最初的发轫到如今高速成长，都离不开政府层面的扶持。起初“多杆合一”目的只是为了合理、有序使用城市空间，美化道路环境，对道路沿线的路灯杆、交通设施杆、路名牌、导向牌等进行整合，对政府部门来说是一种降本增效的手段，自然容易获得认同和推崇。而如今，国家加快部署5G建设，正是智慧灯杆千载难逢的发展机遇。

随着新基建和智慧城市建设步伐的加快，湖北把关注的眼光投向了“5G基站+智慧灯杆”这个新兴、前沿的领域。

据《湖北省5G产业发展行动计划》披露，到2021年，全省网络建设累计投入达到600亿元，力争建设5G基站5万个以上，实现武汉市5G网络全覆盖，宜昌、襄阳等有条件的地方主城区全覆盖，逐步覆盖全省县级以上区域的重要交通基础设施(车站、机场、港口)、县级医院和3A以上旅游景区。

目前，武汉、宜昌、襄阳、鄂州等地在建设智慧城市的过程中，先后启动了智慧灯杆，包括5G智慧灯杆的建设项目，其中武汉光谷中心城国信强智慧路灯公司在武汉东湖新技术开发区中心城区域内及高新大道全路段，开始建设约5500套的武汉市首个5G智慧路灯示范项目，覆盖路段总长度达30公里以上。

由于传统基站建设模式存在重复建设、资源浪费、成本高等诸多问题，移动通信基站建设朝着“集约化”和“景观化”方向发展已经成为共识。将智慧灯杆与5G基站结合是推进智慧城市基础设施融合的最佳突破口。欲想知道中国智慧灯杆市场发展环境与投资趋势分析，请点击《2018-2023年中国智慧灯杆市场发展环境与投资趋势分析报告》