1月中国汽车产销同比大幅增长 2021年中国新能源汽车行业产销趋势分析

中国汽车工业协会9日发布2021年1月中国汽车工业经济运行情况，1月中国汽车产销同比大幅增长，汽车产销分别完成238.8万辆和250.3万辆，环比分别下降15.9%和11.6%，同比分别增长34.6%和29.5%。同时，中国汽车出口也继续延续复苏态势。

据中国汽车工业协会介绍，自1月以来，尽管中国多地接连发生局部聚集性疫情，部分企业生产经营暂时受到一定影响，但是各地区、各部门积极应对、科学防控，企业景气度也继续保持在扩张区间。在这样的背景下，中国汽车产业延续了较好的发展态势。从市场情况来看，总体需求保持稳定，同时由于上年春节在1月，基数较低，2021年1月汽车销量呈现大幅增长。

2021年1月，乘用车销量增长贡献度保持在合理区间，乘用车产销同比分别增长32.4%和26.8%;商用车销量受货车的拉动，产销同比分别增长44.3%和43.1%，其月度销量连续10个月刷新当月历史纪录。

1月，汽车产销分别完成238.8万辆和250.3万辆，环比分别下降15.9%和11.6%，同比分别增长34.6%和29.5%。根据中汽协分析，本月产销同比呈现大幅增长的原因有两点，一是当前市场需求仍在恢复，二是由于2020年春节假期在1月，加之去年年初疫情影响，因此基数水平较低。从环比来看，生产环比降幅较快反映出汽车芯片供应不足影响到企业生产节奏。

继去年11月、12月连续两个月出口量刷新历史纪录后，1月中国汽车出口又刷新当月出口历史纪录。1月汽车企业出口11.9万辆，同比增长73.0%。

此外，1月，中国汽车销量排名前十位的企业(集团)共销售225.1万辆，占汽车销售总量的89.9%。在汽车销量排名前十位企业中，与上月相比，上汽、东风、长城和奇瑞汽车销量有所下降，其他企业均增长，其中一汽和长安汽车销量增速更为明显。

新能源汽车销量分析

新能源汽车继续延续2020年下半年的发展态势，本月销量同比增长接近2.5倍，且销量连续7个月刷新当月历史纪录。今年1月，新能源汽车产销分别完成19.4万辆和17.9万辆，环比分别下降17.8%和27.8%，同比分别增长285.8%和238.5%。新能源汽车已经连续7个月刷新单月销量记录。

2021年1月，纯电动汽车产销分别完成16.6万辆和15.1万辆，同比分别增长366.6%和287.8%;插电式混合动力汽车产销分别完成2.8万辆和2.9万辆，同比分别增长92.4%和104.7%;燃料电池汽车产销分别完成29辆和63辆，同比分别下降80.0%和63.2%。

汽车芯片供应

2月9日，工信部装备工业一司、电子信息司与主要汽车芯片供应企业代表进行了座谈交流。

据悉，与会各方交流了近期汽车芯片供应短缺最新情况，对未来发展趋势进行了分析研判。汽车芯片供应企业代表表示，已针对当前市场情况，积极采取设立专项工作组、加强与整车零部件企业沟通交流、启动备用产能、加快物流运输等手段，增强市场供给能力。

装备工业一司、电子信息司建议，汽车芯片供应企业高度重视中国市场，加大产能调配力度，提升流通环节效率，与上下游企业加强协同，努力缓解汽车芯片供应紧张问题，为中国汽车产业平稳健康发展提供有力支撑。

在1月26日举行的发布会上，工信部运行监测协调局局长黄利斌表示，随着社会智能化程度的不断提升，集成电路作为智能设备最关键的组成部分，需求持续旺盛，特别是疫情带动了线上交流需求，对数据中心服务器和智能终端芯片的需求快速上升，全球主要集成电路制造生产线均出现产能紧张的情况。

中国汽车工业协会表示，展望一季度，虽然中国经济发展形势总体向好，但疫情变化和外部环境仍存在诸多不确定性，尤其是自去年底出现的芯片供应紧张问题也将在一段时间内对全球汽车生产造成一定影响，进而影响中国汽车产业运行的稳定性。

从市场情况来看，总体需求保持稳定，同时由于上年春节在1月份，基数较低，本月汽车销量呈现大幅增长。新能源汽车继续延续2020年下半年的发展态势，本月销量同比增长接近2.5倍，且销量连续7个月刷新当月历史记录。

由于去年2、3月份处在疫情严重时期，新能源汽车销量基数更低，预计今年2、3月份与去年2、3月份相比也会有较大提升。想了解更多中国新能源汽车行业研究具体分析，可以点击中研产业研究院《2021-2025年中国新能源汽车行业全景调研与发展战略咨询报告》