2021-2026年新能源电动车行业深度分析及投资价值研究咨询报告
全球车企10年市值变化：特斯拉市值暴涨 国产车企上榜频率提高
跨越十年周期，全球车企市值格局有何变化?国产车企表现如何?盘点2011年到2021年全球车企市值榜单，top20的变化天翻地覆，从早期日本、德国传统车企霸榜，到新能源车革命引领美国、中国企业崛起，特斯拉最近一年更是在市值上“爆种”，遥遥领先第二名，截止2021年1月，中国企业6家进入榜单，排名最高的比亚迪超越大众，成为世界第三，蔚来则位居中国第二。
2011-2020丰田汽车称霸全球车企市值Top1 十年，2020年6月，特斯拉以2100亿美元市值一举反超，并在半年后市值达7500亿美元。
到2020年12月1日，比亚迪排名第5、蔚来汽车第7。上汽集团第12、长城汽车第13、小鹏汽车第14、理想汽车第18、恒大汽车第19，而吉利汽车位列21位。
全球车企市值前20位中，已经有7家来自中国的车企，且其中有近一半来自于本土新势力企业;
比亚迪作为国产车领军企业，2020年首月销量仍大涨。
比亚迪2月3日晚公告称，公司1月份新能源汽车销量20178辆，同比增长182.88%;产量22393辆，同比增长205.16%;燃油汽车销量22223辆，同比增长23.19%;产量25225辆，同比增长39.44%。公司2021年1月新能源汽车动力电池及储能电池装机总量约为1.754GWh。
比亚迪翻番的成绩离不开比亚迪“汉唐”双旗舰等车型。在1月，比亚迪“汉唐”旗舰车型持续破万，其中汉车型热销12103辆，连续3个月销量过万，实现了自2020年7月上市以来，连续6个月环比正增长。其中汉EV表现抢眼，环比增长3.2%;唐家族销售2551辆，同比增长11.6%，双旗舰携手弛聘中高端市场，推动品牌向上发展。1月11日，比亚迪DM-i超级混动正式发布，并一举推出秦PLUS DM-i、宋PLUS DM-i、唐 DM-i三款DM-i超级混动车型并开启预售。随着产品阵营的不断壮大，比亚迪将持续推动中国汽车市场的消费结构升级，加速实现绿色出行的梦想，引领中国汽车市场一路向前。
据中国汽车业协会发布的数据，2020年12月份国内新能源产销均超过20万辆，再创历史新高。2020年12月我国新能源汽车当月产量为23.5万辆，同比增长55.7%。12月我国新能源车当月销量为24.8万辆，同比增长49.5%。其中新能源乘用车产销分别为21.4万辆和22.6万辆，同比分别增长88.3%和76.9%。新能源乘用车细分品类中，插电混动销量3.7万辆，同比增长81.4%;纯电动的销量18.9万辆，同比增长76.0%，新能源车产销量均创历史新高。2020年1-12月新能源汽车实现产销总量分别为136.6万辆、136.7万辆，同比累计分别增长7.5%和10.9%。刚刚过去的2020年，在新冠肺炎疫情蔓延全球的大背景下，我国新能源汽车产销量逆势上扬，产销量达到了136.6万辆和136.7万辆，连续6年位居全球首位。
“十四五”期间，科技部将加强新能源汽车科技方面的顶层设计和多学科融合，将在一批关键核心零部件，如车规级智能驾驶芯片、第三代功率半导体器件、车载操作系统、线控底盘等方面加大支持力度，力争实现产业链关键环节的自主可控，在智能化、新能源汽车领域加快实现自立自强。
随着国内各地区对新能源汽车的政策推动，新能源汽车的产销量都有较好的发展，行业的总资产情况上涨幅度明显。2020年6月底，中国新能源汽车行业总资产约为3842亿元，较2019年末上涨了2.15%，主要是受新冠疫情的影响，新能源汽车的产销都有一定的下滑。
图表：2017-2020年前十一月中国新能源汽车行业市场规模情况
数据来源：中研普华产业研究院
2020年前十一月，中国新能源汽车行业市场规模约为1404亿元，较2019年同期下降了6.7%。为促进国内经济复苏，各地区加快了对新能源汽车的政策扶持，新能源汽车的需求量较大。
欲了解关于新能源汽车行业具体详情可以点击查看中研普华研究报告《2021-2026年中国新能源汽车检测行业深度分析及发展前景预测报告》。
