比亚迪全新一代12米纯电动巴士将投入德国使用 新能源汽车专利比亚迪稳居榜首

比亚迪全新一代12米纯电动巴士将投入德国使用

比亚迪宣布与德国联邦铁路公司(Deutsche Bahn)旗下的巴士集团(DB Regio Bus)签署纯电动巴士年度合作框架协议，首批5台比亚迪全新一代12米纯电动大巴订单将成为双方首度合作的良好开端。这也是继2020年10月德国鲁尔区首批车队顺利交付后，比亚迪再度赢得德国著名公共交通运营商认可。

首批5台纯电动大巴将于2021年投入德国巴登-符腾堡州埃特林根市运营。巴登-符腾堡州在工业、科技和科研方面被视为欧盟最具创新力的地区，具备超强的竞争力和经济实力。本地的汽车工业高度发达，全球著名豪车品牌保时捷、汽车零部件供应商博世等公司总部均设于此。

新能源汽车专利比亚迪稳居榜首

根据企查查大数据研究院推出的《新能源汽车专利20强企业榜单》显示，比亚迪以9426件有效专利稳居专利总量榜首，长安汽车、北汽新能源位列第二、三名，有效专利分别有5243件、4005件。蔚来汽车(包括蔚来控股、上海蔚来)的有效专利共1677件，主体合并后位列榜单第6名，在造车新势力中排名第一。

从发明专利、实用新型专利、外观设计专利三个份榜单来看，比亚迪同样在前两项榜单中高居榜首，外观设计专利榜首为长安汽车。从造车新势力的排名来看，威马汽车以293件发明专利力压蔚来系位列第一，蔚来系则在实用新型专利、外观设计专利两个榜单中摘得桂冠。

根据有关数据得知，全世界有约38.5万辆电动公交车，其中99%在中国。在中国差不多每5辆公交车就有一辆是非燃油车，电动化的趋势正急速加快。中国推动电动公交车时代完全是必须的，也为了抢先占领这个在未来利润很大的市场。中国希望消除雾霾。一个行之有效的办法就是将公交车电动化，之前的公交车的耗油量是私家车平均的30倍。在电动公交上，中国取得了领先而西方的大城市才刚刚开始慢慢起步。

当中国全速迈向未来的时候，欧洲的电动车革命仍停滞不前。伦敦虽然也想将自己的公交车电动化，然而得截至2030年。现在伦敦只有四条公交线路换成了电动公交车。纽约甚至计划定到2040年才完成零排放的电动公交车更换。在德国情况更令人失望，全国78345辆公交车在2016年只有458辆是纯电动或者混动。

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