2021-2025年中国大型连锁超市行业竞争分析及发展前景预测报告
3月22日发布的《2020年全国快递员基层从业现状及从业满意度调查报告》显示，超五成快递员月收入不超过5000元，月收入超过1万元的仅占1.3%。该调查采取网络电子问卷方式进行，有效样本19260份，其中快递基层网点管理者和快递员分别占29%、71%，调查范围涵盖11家全网型邮政快递企业。
报告显示，超四成快递员每日派件量在100件以下，八成快递员每日派件量不超过200件。末端的创新，使快递员派送效率大幅度提高，每日派送超过600件的占比超过了1个百分点。从年龄分布看，“80 后”和 “90 后”快递小哥是主力，数量占8成以上。3 年以下快递从业经历的人员占到了61%。
根据最新的统计数据显示，仅在2021年1月、2月份，国内快递订单量暴涨，各大快递巨头累计完成了131.1亿件快递订单，同比增长了100.3%，但随着越来越多快递也纷纷“倒下”，国内快递市场格局也不断地遭到洗牌，形成了以菜鸟系、京东系、顺丰系、背靠拼多多的极兔以及中国邮政五分天下的格局，其实阿里菜鸟系是由圆通、申通、韵达、中通等众多快递巨头，由于菜鸟正在不断地蚕食体系内的快递市场份额，这也意味着我们国内的快递市场格局也将会再次发生改变。
根据快递行业人士透露，由于“三通一达”目前都严重依赖于阿里，依托于菜鸟平台，并没有建立起属于自己的体系以及发展路线，所以如今“三通一达”快递巨头在公司股份方面，也遭到了菜鸟平台的侵蚀，已经成为了不少快递企业的大股东，对此业内人士预计，随着菜鸟平台不断地扩大其在快递市场中的格局，意味着“价格战”的拐点很快就会到来。
巨大的市场底下蕴含着残酷的蛋糕争夺战，中国物流业是几乎全面对外开放的领域，几大国际快递巨头早已将触角伸经中国市场的各个领域。市场上形成了外资品牌、国有企业、民营快递企业三股主要的竞争力量。外资品牌通过兼并合资、申请牌照等方式不断抢占中国快递市场;国有企业通过政策、资金实力等不断扩张;民营企业在特定环境下发展迅速，已涌现顺丰速递、“四通一达”等品牌快递企业，其他中小民营快递企业在保存实力的同时也力图扩张做大做强。
据悉，快递员职业短缺加大，《2019年第四季度全国招聘求职100个短缺职业排行》近日发布。据介绍，此次数据来源于全国 102个定点监测城市公共就业服务机构填报的人力资源市场招聘、求职数据。“快递员”“货运司机”“等15个职业短缺程度加大。据悉，快递员和快件处理员是快递服务的主要提供者,是快递服务体系的重要支撑保障。2015年发布的《中华人民共和国职业分类大典(2015版)》中新增了快递员、快件处理员、快递工程技术人员3个快递领域职业。
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