2021-2026年中国光电子晶体材料行业深度分析及发展前景预测报告
从国家航天局获悉：嫦娥五号轨道器已进入日地L1点附近的周期轨道，实现了第一阶段拓展任务目标，成为我国首颗进入日地L1点周期轨道航天器。目前整器姿态稳定、能源平衡、工况正常，在该轨道运行一圈周期约为6个月。
面对即将到来的全球低轨中小卫星发射高峰期，固体运载火箭是中小型卫星、追求效率的星座组网发射的最优选择之一。
根据此前中科宇航公布的两型固体运载火箭计划，首型火箭中科一号甲(ZK-1A)计划2021年9月首飞，2022年具备商业发射能力;第二型火箭中科二号(ZK-2)计划2022年12月首飞，2023年具备商业发射能力。中科一号甲和中科二号火箭的起飞质量分别为135吨、343吨，将迈入全球最大固体运载火箭行列。
此次动工的中科空天飞行科技产业化基地项目位于南沙区大岗先进制造业基地内，总建筑面积约3万平方米，总投资暂定为3.9亿元，主要建设内容包括新建总装测试厂房、切割索作业厂房、智能制造厂房、试验大楼、员工宿舍等。该生产基地预计明年年初投产。
从项目建设方了解到，该项目围绕工艺流、物流、参观流、信息流进行设计，以工艺为龙头，合理规划物流组织，通过建筑与建筑之间连廊连接实现整体参观流。其中设置的参观交通流线经过数据处理中心、脉动式生产线等重要景观，便能够为工业旅游提供清晰的路线，让“火箭科技”飞入寻常百姓家。
2020年6月23日上午，我国在西昌卫星发射中心用长征三号乙运载火箭，成功发射北斗系统第五十五颗导航卫星，暨北斗三号最后一颗全球组网卫星，至此北斗三号全球卫星导航系统星座部署比原计划提前半年全面完成。
借由此次发射，中国的卫星导航和位置服务顺利在全球垄断市场中凿开了一个口子，实现了中国的又一个全面技术自主。
军事领域的精确制导、自动驾驶技术、精密农业、民航飞机高精度起飞降落自主导航、超大工程定位……卫星导航和位置服务系统航空航天工程作为信息时代的“基础设施”，随着北斗系统的逐渐完善，一个千亿级市场正待爆发。
回望“十三五”，在外部风险与挑战增加、经济全球化遭遇逆流、新冠肺炎疫情冲击的大背景下，中国经济依旧稳健前行。从2016年到2019年，年均经济增长率达到6.7%，高于世界经济平均水平3.9个百分点，我国对世界经济增长的贡献率在30%左右，持续成为推动世界经济增长的主要动力源。“十四五”规划时处重要战略机遇期和“两个一百年”历史交汇期，具有继往开来的里程碑意义。从外部环境看，当前世界处于百年未有之大变局，和平与发展仍然是时代主题。
当前 ，中国政府积极制定实施发展航空航天工业发展的政策与措施，提供有力政策保障，营造良好发展环境，推动航空航天事业持续健康快速发展。预计北京乃至全国航空航天产业将在这一过程中取得卓越成效。
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