老太向飞机发动机丢硬币 飞机只是延误起飞那么简单吗？

老太向飞机发动机丢硬币 飞机只是延误起飞那么简单吗？

6月27日，原计划12时40分起飞的南航CZ380航班(浦东-广州)，因一名老年旅客在登机过程中向飞机发动机扔硬币祈福，导致航班延误，近150名旅客滞留浦东机场。涉事旅客被公安部门带走调查。为确保飞行安全，南航维修部门对飞机发动机进行了全面检查，至16时53分，发动机已经检修完毕。该航班已于18时16分起飞，并于当晚8时11分在广州白云机场安全落地。。

经上海市公安局国际机场分局调查，涉事旅客邱某(女，80岁，无违法犯罪和精神疾病记录)，称其抛掷硬币是为祈求平安。据邱某邻居反映，邱某平日信佛。

据了解，向发动机附近抛撒硬币、后续没有造成严重危害的行为，按照《中华人民共和国治安管理处罚法》的规定，属于“扰乱单位秩序”，可处治安拘留5到10日、并处500元以下罚款。不过，虽然邱某的行为造成了航班延误5个多小时，但机务人员找到了全部9枚硬币，没有造成更严重的危害，考虑到邱某已经80岁了，且没有故意破坏的主观愿望，对其不予处理。

但如果造成严重危害，就会从治安管理处罚范畴上升到刑事犯罪领域，量刑方面最高可判死刑。刑法中所指的“破坏交通工具罪”，就是指故意破坏火车、汽车、电车、船只、航空器，足以使火车、汽车、电车、船只、航空器发生倾覆、毁坏危险，危害公共安全的行为。这是一种以交通工具作为特定破坏对象的危害公共安全的犯罪。本罪的主体为一般主体，即凡年满16周岁、具有刑事责任能力的自然人均可构成。

根据刑法第一百一十六条规定：破坏火车、汽车、电车、船只、航空器，足以使火车、汽车、电车、船只、航空器发生倾覆、毁坏危险，尚未造成严重后果的，处三年以上十年以下有期徒刑。第一百一十九条第一款 破坏交通工具、交通设施、电力设备、燃气设备、易燃易爆设备，造成严重后果的，处十年以上有期徒刑、无期徒刑或者死刑;过失犯前款罪的，处三年以上七年以下有期徒刑;情节较轻的，处三年以下有期徒刑或者拘役。

老太向飞机发动机丢硬币 飞机只是延误起飞那么简单吗？

拆开发动机检查损失约100万元

这次事件有两个“幸运点”，一是飞机还未发动就有其他旅客报告异物可能侵入发动机，避免了后续可能发生“更严重、更可怕”的事件;二是机务人员现场找到了发动机内部的一枚硬币，确认了飞机可以安全起飞。

记者采访了一位资深机务人员。据他介绍，这种情况一般是先确认硬币的数量，然后打开发动机整流罩，同时拿一个类似胃镜一样的设备“孔看”，寻找硬币，昨天南航机务人员正是这么做的，幸运的是找齐了所有抛撒出去的硬币，确认了发动机可以正常工作。

“如果没人报告有人向发动机抛撒硬币，后果可能不堪设想。”这位资深机务说，“如果硬币在地面没有影响发动机工作，到了空中才改变姿态、滑到发动机核心部门，就会把高速运转的叶片打成锯齿状，轻则造成发动机报废，只能单发运行，重则机毁人亡也有可能。”

如果初步检查，没有找到硬币，又不能确认发动机里是否还有异物，这时候就要停止这架飞机的运营，把飞机拖进机库，拆开发动机仔细检查，“由航空公司的机务人员拆发动机快则一天，慢则两天甚至更长，而租用机场机库一个小时的费用就是8000元，加上机务人员的人工成本和飞机闲置造成的损失，一般损失在100万人民币左右。”如果航空公司自己的机务还搞不定，要找发动机原厂或指定维修商维修，损失就更大的。最后，如果发动机报废，只能换一个发动机的话，像空客A320的一个发动机就要1100万美元。

扔硬币进发动机，这事究竟有多大?

发动机是飞机的“心脏”，扔进了硬币会有多大的影响?只要把扔进去的硬币找到就可以了吗?

《航空知识》主编王亚南告诉记者，硬币虽然小，但对飞机的影响是非常巨大的，比一般的硬物和飞鸟还要危险。这是因为硬币是钢芯镀镍的，是耐磨损的钢材，一旦进入发动机，在高速运转时会打坏很多旋转部件，气流从前往后吸入，硬币会进一步打坏风扇，甚至进入叶片燃烧区，一个硬币会造成一连串的危害，甚至会导致发动机的整体报废。“好在飞机没起飞就发现了，如果起飞就非常危险。”

王亚南介绍说，对于民航业界来说，一些知识属于常识性的，发动机里任何异物都不可以有，哪怕是一个纸团也不行，飞机起飞前，需要消除所有的异物隐患。

记者此前到航空公司的维修基地采访时发现，即使是维修工具，在分解过程中，都需要进行特质包装箱的特制管理，每一个工具都有一个对应位置，如果没有放进去会有颜色提示，用各种方法防止差错，就是为了避免有工具遗漏在发动机或其他机体内。

王亚南说，进入检修程序后，不仅要去除硬币，还要看硬币有没有击伤零部件，即使叶片的表面涂层划伤也需要检修，因为叶片要耐高温耐腐蚀，如果划伤，其使用寿命会受到影响。